Mielőtt rátérnék a beharangozott Golfra, gyorsan boldog szülit kívánok apámnak, aki a típus bemutatásakor 45 éves volt - én pedig mínusz 1. Azt írja a magyar wiki, hogy "a Volkswagen cég a Bogár utáni korszakában, az 1970-es évek elején több modellel jelentkezett. Ezek közül a sportosabb modelleket (Passat, Scirocco) szelekről, míg a kevésbé sportos modelleket sportágakról (Polo, Golf) nevezték el." Én mondjuk mindig is azt hittem, hogy a Golf az első csoportba tartozik, az amerikai wiki már egy kicsit eltérően fogalmaz:

The Golf name is derived from the German word for Gulf Stream and the period in its history when VW named vehicles after prominent winds, including also the Passat (after the German word for Trade wind), Jetta (after the Jet stream), Bora (after Bora) and Scirocco (after Sirocco). "Golf" is also a sport, a theme that is shared with the Volkswagen Polo.

Nna. Deriválás ide vagy oda, térjünk a lényegre, Giugiaro mester remekművére, talán egy kicsit meglepő módon finn megvalósításban - egy 1:24-es Stahlberg formájában:

A finn könnyűipar csak két darabbal képviselteti magát a gyűjteményemben annak ellenére, hogy jó ideje küldi az ebay az újabb, újabb és újabb Stahlberg-feltűnéseket világszerte, de az áruk valahogy mindig felkúszik 50 dolcsi környékére, ami a szállítási költségekkel megterhelve már általában túlnő rajtam.

Ezért volt eleddig csak egy ilyenem, és ezért lett csak mostanra kettő. Százalékos növekményben azonban ez nem olyan rossz :) Ezt a példányt 1500 magyar forintért sikerült megkaparintanom, ami egyrészt jó szerencse, másrészt egy jól működő üzleti kapcsolat kérdése, ugyanis az eladójától már több mindent vettem retro-játék témában, így ha befut hozzá valami érdekesség, szokott szólni, mielőtt közhírré téteti. A kisautó nem makulátlan, sajnos hiánytalannak sem mondható, a hátsó lámpák mellett a tanksapka is missing in action, de meg tudom mutatni, milyennek kéne lennie:

Igaz, akkor valszeg egy pettyet többet is érne...

Kellemes napot!