Párom autója eszegette és csöpögtette is az olajat, kerestem az alkalmat, amikor elvihetem végre szerelőhöz, mert bár járni lehetett vele, de az senkinek se jó, hogy folyton utána kell töltögetni. Kitűztem egy szombat reggelt, hogy majd akkor elviszem, és előtte mondtam az autó gazdájának, hogy ha nem muszáj, ne nagyon menjen vele, mert baj lehet, nem volt ugyanis alkalmam a legutóbb eleresztett mennyiséget visszapótolni bele. Az ominózus szombat reggel szépen lementem, hogy na akkor indulás a szerelőhöz, de nem tudtam már beindítani. Na mondom, ennek reszeltek, ez a motor beállt. Próbáltam bikázni, hátha csak az akksi adta meg magát, de úgy sem sikerült életre kelteni. Faterom segítségével végül sikerült eljuttatni a szervizbe, ahol lebeszéltem az emberrel, hogy ez meg az van, és hogy félek, hogy a motor beállt. Mondta, hogy egy felújítás akár egészen sok pénz is lehet, én meg nekiálltam közben alternatív megoldások után nézni, úgy mint motorcsere. Az egyetlen jónak tűnő cseremotorért 80.000 forintot kértek, a ki-beszerelés még egy 50-es, plusz persze a papírmunka... Klassz.

Szerencsére nem volt igazam, a motor nem halt meg, kiderült, hogy "csak" az akksi pusztult el, de az teljesen, és valszeg ha kitartóbban bikázom, nekem is sikerült volna beindítani. Mindenesetre kapott egy olajcserét, új szűrőt, és kicserélték rajta a mindenféle alsó és felső tömítéseket, meglátjuk, mire jutunk így, én pedig vettem egy zsír új akksit, és ezeknek köszönhetően az autó újra él és virul. Olajfolyást most nem látok, hogy fogyasztja-e, az meg majd kiderül, mert azóta nem kellett használnunk. Ha lesz valami fejlemény, majd megírom...