Képzeljétek el, július 7-én egy egészen érdekes hirdetést dobott fel a Marketplace: egy Volkswagen Treser GT-t, magyar rendszámmal! Az állítólag mindössze 290-es példányszámban készült Typ86C Walter Treser nevéhez fűződik, a standard kis benzines motorokkal gyártották a 90-es évek elején 55 és 75 lóerős változatokban - és én még ezelőtt a büdös életben nem találkoztam a típussal. Az az érdekssége, amit utána pár évvel a Citroen C3 Pluriel is újra feltalált, hogy a tetőelem kézi eltávolításával targaként, de a további panelek és a hátsó szélvédő leszerelésével (roadsternek álcázott) cabrióként funkciónál. Mutatom:

Az 1.8 milliós hirdetési ár szerintem teljesen korrekt érte, én simán bevállalnám. Még úgy is, hogy a hátsó ülés nem tűnik túl kényelmesnek egy emberméretű ember számára, főleg kettőnek. Treser amúgy csinált még érdekes dolgokat, keressetek csak rá. Na mit szóltok? (De mielőtt kérdeznétek: nem vettem meg.)