Ha az interneten szeretnénk utánanézni, mi is az a Camargue GS, az angol nyelvű oldalak többségén csak ennyit találunk: "The Citroën GS Camargue was designed by the Italian company Bertone. It was presented in 1972 at the Geneva Motor Show. Historically, this is the first collaboration between Bertone and Citroën." Lényegében tehát arról van szó, hogy a Camargue GS egy a Citroen GS alapjaira épített, 72-ben bemutatott koncepció, amelyet az olasz Bertone készített, és ez volt a Citroen és az olasz tervezőiroda első együttműködése. Hogy pontosan ki is kért fel kit a munkára, nem jöttem rá, de igazándiból nem is nagyon igyekeztem utánanézni, nekem ennyi infó bőven elég, ha pedig Nektek nem, szóljatok alecwolfnak, majd ő megírja :) Még annyit gondoltam elmondani, hogy a név innen ered.

MB-méretben talán a legismertebb megvalósítása a Majorette nevéhez köthető, bár ha jobban megnézzük Christian Falkensteiner gyűjtését, láthatjuk, mások is megmintázták. Nekem az előbbiből jutott, mindjárt kettő - de eddig valahogy kimaradtak a bemutatásból. Nem baj, most pótolom. Hasonlóképp a nemrég tárgyalt kis Triumph-hoz kicsiben nekem ez is jobban tetszik, mint igaziban, még ha ez egy ilyen koncepcióautónál nehezebben is értelmezhető, mert bár készült belőle pár példány, a Camargue GS igazán igazinak nem nagyon tekinthető. De szerencsére azért egy akármilyen  fantáziamodellnél mégis több. A kis Citroen GS-sel, ami ugye az alapot adta, nincs semmi bajom, jópofa dolognak tartottam már gyerekként is, amiben nyilván nagy szerepe volt annak, hogy anyám már e blogon is említett holland-magyar barátnője egy időben ilyennel járt, és volt szerencsém látni élőben, ahogy az autó reggel a beindításkor szépen felébred és felkel. Gyerekkoromban (hú, de rég volt) ez nagy élmény volt. De elkanyarodtam, vissza a kicsihez:

A Majorette igen tetszetős kisautót hozott össze, lapos, hosszú, kecses, alul-felül fém, közte műanyag, a hátsó részen nagy, felnyitható műanyag ablakkal, és belül is kellően futurisztikus - már talán megszokhattátok, az ilyenekre mondom, hogy egész simán elmenne a Total Recall-ban. (Apropó, láttátok a remake előzetesét? Nekem bejövős.) A legjobban az első lámpák tetszenek. Én valahogy már a BX vonalait vélem felfedezni benne - ami nem véletlen, ugyanis Marcello Gandini tervezte a GS utódját, szintén a Bertone kötelékéből...

Ha valakit érdekel egy ilyen darab szóljon, az egyiket szívesen eladom, elcserélem! Kellemes pénteket!