A kisautókon kívüli szirszarjaimat továbbra sem szeretném elhanyagolni, már ami az itt történő bemutatásukat illeti, így most ismét könyv következik, nem is egy, hanem kettő. Először a nagyobbikat mutatom, amely gyerekkorom egyik legmeghatározóbb darabja volt, és aztán valahogy elkallódott. A minap rákérdeztem a Játékudvarban, véletlenül megvan-e - és megvolt! 800 forintért nem volt kérdés, hogy megveszem-e. A borító fakult és kopott, de belül szerencsére minden rendben, se gyűrődés, se laza, se hiányzó lapok nem árnyékolják be a kis kedvencem felett érzett örömömet:

Mint azt az impresszumban láthatjuk, több korábbi könyvből ollózták össze ezt a kiemelkedően átfogó ismeretterjesztő kiadványt - és az is egyértelműen látszik, hogy már a maga idejében is népszerű volt, 1975-ben már a negyedik kiadását élte meg. Ez az évszám számomra különösen kedves, ugyanis - bár ezt már említettem többször is - akkor születtem. A hajtás után mutatok pár oldalt, kimondottan ide válogatva.

Jó kép, jó muzsika, ez kell...

Végre:

Szintén Játékudvaros beszerzés, 2 kortárs MB áráért. Már csak a kék verzió kellene...

(Korábban mutatott quattrók itt és itt, emlékeztetőül. Szép napot!)

Nagyon szép animáció, tessék végignézni!

A keddi Bogár után most következik egy egészen más fajta páros:

Hot Wheels T-Hunt-ok, az egyik egy 1963-as Ford Thunderbird Sports Roadster, amely nekem valójában sohasem jött be annyira, de így zöld csomagolásban nem hagyhattam ott. Ilyen igaziban:

A másik találat pediglen egy csodás 1971-es Buick Riviera low rider latin gengszternek dekorálva, ugyancsak hagytam volna, ha nem kincskeresős - ráadásul ebből egy szép példányt már szpottoltam korábban, íme. Mára most ennyi, szép napot!

Az Erő az alkotóval van!

Ha valaki ismeri valamelyest a Korn "munkásságát", akkor az az utolsó szót is tudja :) Szerintük ennek a rövidítése:

Szerintem meg mondjuk nem, de ez mindegy is, ami fontos, az az, hogy a három csíkos márka újra feltűnt a szirszarjaimon, mégpedig ezúttal nem a Star Wars, hanem egy Corgi furgon kapcsán:

Az oly' népszerű Chevy Van egyik legkedveltebb, és így talán leginkább túl is értékelt  változatát sikerült nemrég megszereznem a Játékudvarban, mégpedig szenzációs 400 forintos áron, egy eldugott kis turkálós fiókból (együtt egy korábban annyira keresett Maisto Honda újabb példányával) - ész megáll. A hátsó rugók már nincsenek a helyzet magaslatán, de egyébiránt teljesen jó állapotú, szinte hibátlan darab. És hát egyet kell értsek Joe-val, szélesebb egy pettyet a kelleténél, de szerencsére nem annyira, hogy ez zavarjon. A másik meg talán túl keskeny, így akkor egál... És akkor a bevezetőben említett zenemű:

Impossible is nothing.

Hát, mit is mondhatnék: RESPECT! (Mondom, respect!)

Kis színes, különösebb körítés nélkül. A legutóbbi börze szerzeményei két részben:

A Bogárnak különösen örültem, mert végignézve a gyűjteményem, hogy milyen gyártóktól is van már Bogaram, a Greenlight eddig valahogy kimaradt. Szinte minden más van: Matchbox, Hot Wheels, Corgi, Majorette, Siku természetesen, de ezek mellett a Vanguards, a Lledo, a Hongwell, a Realtoy, a Maisto, a Bburago, a Tomica, a Norev, a Jada, a Darda, a Johnny Lightning, a Dinky, a Dickie, a Schuco és - ha nem olyan szigorúan vesszük - a Playart is képviselteti magát Bogárhátúval a polcaimon dobozaimban. Most nem linkelgettem ide a vonatkozó posztokat, ha valakit érdekelnek a konkrét darabok, a blog.hu mindig hibátlan keresője egészen biztosan segít ;) Csütörtökön jön a második rész!

Idén megújult az új Charger, így ennek örömére kihoztak egy újabb normális kinézetű változatot a drift-verzió után (segítendő a béna korábbi minél előbbi elfelejtését), íme:

Egyértelmű, hogy hálás kisautó-téma ez, és nagyon nem lennék meglepve, ha ebből hamarosan kihoznának egy rendőrt is, hiszen a MB is ezzel kezdte, a Siku is, szerintem a HW se maradjon ki a sorból (mint ahogy nem is maradt, bár inkább tette volna). Tükörrel és lámpafestéssel nem nagyon szaroztak, cserébe nagyon jó a forma, klassz a szín, és a hűtőrács megoldása sem minimál - ezúttal ennyivel kell megelégedünk.

Ati73-at köszönthetjük új forrásként:

Mozgó autóból fotózott, ami azért valódi kihívás ;) (Ilyen ez kicsiben.)

Ezúttal is porschét és a fotós ismerősét illeti a nagy a köszönet a Pannonia-Carnuntun  szervezésében lezajlott túráról készült képes beszámolóért:

Melyik a kedvenc? Nekem a világoskék Mk1-es Escort.

A kép a kislányom kedvéért (és által) készült, de tudom, úgysem hiszitek el ;)

De most a múltkoritól egy teljesen eltérő fajta:

(Kép: Ralf Christian Kunkel)

A típus (GAZ-13 Csajka, ami magyarul Sirály) eredetével nem foglalkozom, helyette olvassátok el jól ezt, ha még eddig nem tettétek, mert a Totalcar írása szerintem teljes élményt nyújt - csak sajnos nem személyest. Pedig nem lenne rossz kipróbálni az egy letűnt kor előkelőségeiknek járó luxust. Jobb híján a Retroautók sorozatából származó 1:43-as változattal kárpótoltam magam:

Mit mondjak, jó nagy! A hátsó lökös egy cseppet laza, de más komoly hibáját nem fedeztem fel, nagyon örülök neki, hogy pár darab (pontosabban hét, például ezek) kihagyása után megint olyan modellel bővülhetett a gyűjteményem, ami tényleg tetszik.

Az elkövetkezők közül szerintem már csak a BIS Kispolák kéne, illetve majd az ukrán sorozatból a 2107-es, bár ha ez utóbbi egyszer lesz itthon is, megvárom. Addig is sok kép még itt, másik cikk ott, mindenkinek szép napot, nemsokára jó hétvégét!

Ikertornyok, mi? (Ha valaki az orgazmatronnal jön kommentben, kimoderálom...)

Nem volt olyan régen, amikor mutattam egy Darda KITT-et, és most, amellett, hogy a fotóhátterem is előkerült, végre mutathatok további kis hátrahúzós masinériákat. A mindig önzetlen porsche hívta fel a figyelmem egy vaterás tételre, amelynek nem tudtam ellenállni - őt pedig nem izgatta fel a dolog, nem lévén a csomagban egy darab druszája sem... Nekem természetesen a Bogár miatt volt érdekes, de a trió két másik darabja sem mindennapi:

Lapozzatok bátran!

Jó reklám megint:

E kisfilm készítőitől jött az 1:1-es HW-ugratás is... Fake?

Tomica is, rendőr is, Camaro is, kell ennél több???

Viszonylag új darab a gyűjteményemben ez a még japán gyártású kisautó, amelyre pár nemrég mutatott darabbal egyetemben már meglehetősen régóta pályáztam. Az a baj a Tomica által megformázott import-autókkal (mármint ott import, bár ugye jobban belegondolva nálunk is az, jobb híján, de úgyis értitek, mit akarok mondani), főleg, ha régebbiek, hogy ritkák és aránytalanul drágák. Többek között ilyen okokból nincs még Tomica egyes Golfom, vagy Rolls Royce-om, vagy esetleg R5-ösöm és Kacsám. És még sorolhatnám. Ez a szép Camaro is "véletlenül" került hozzám kedvező áron, az eladónak ugyanis teljesen más a profilja, főleg MB-ban és HW-ben utazik, így talán az lehetett, hogy nem nézett utána, mit árul pontosan.

Kellemes a kék-fehér festés (bár igaziban nem nagyon találtam hasonlót, inkább csak fekete-fehéreket, amilyenem van is kicsiben), jól választott kerekek, nyíló ajtók, némi kis rugózás, és ha azt nézzük, hogy ez egy Tomica, akkor az autentikus piros fényhídat is meg kell említenem - a maga kategóriájában szinte tökéletes. De csak szinte, a beltér ugyanis, főleg a műszerfal környékén, kissé kidolgozatlan, illetve a lámpákat is mintha elfelejtették volna kifesteni a szorgos kis japók, de hát ők is csak emberek... Kéne még a MB Iroc-Z rendőre is. Meg ez a MOC is tetszik (nem saját), a kicsi kerekek ellenére:

A highway-témáról jut eszembe, a MB Dodge Monacóból is kijött egy újabb változat, na az is ütős:

Miután annyira tetszik a rajz a csomagoláson, nem is bontom ki! Na jók legyetek, jó munkát, jó szórakozást!

A kórház udvarán fotóztam kedd reggel:

Slick gumikkal szerelve!

Annyira tetszik! A zene, a kép, minden. Kár, h nem mi csináltuk...

A baj nem jár egyedül :D

Ügyféltől jövet egy szép kerek segg:

Hazavinném...

Nemrég szerepelt itt a Ferrari F40-es, aztán kicsit később a szomszédnál is, de most ezeknél egy fokkal ritkább/érdekesebb variáció kerül terítékre. És nem (csak) az a különlegessége, hogy egy olyan országban készült, amely ma már akkori formájában nem létezik, amikor ezt a kisautót gyártotta, hanem a szépen felnyíló hátsó traktus:

Igen, Siku. Nyugat-német, ahogy kell, a nekem annyira tetsző kerekekkel. Ohne rugózás, de ez ebben az esetben natürlich, a kifestetlen részletek már kevésbé, így összességében - unter uns gesacht - nem is egy nagy etwas, cserébe viszont szép a beltér, de mivel már igen régóta pályáztam rá, és végül nagyon jó áron sikerült megvennem, minden hiányosság ellenére nagyon örülök :) (Mivel még a kisautóim 99,99%-a bedobozolva áll, ezért nem tudtam közös képet prezentálni a korábban beszerzett - és szintén tschodálatosch másik - Siku Ferrarival...)

Az Adrenalinon láttam ezt és nagyon tetszik:

Ide sem jutok el egyhamar...

Mivel a rendkívül frappáns címet már ellőttem korábban, ezért a 2-es sorszám. Ezek itt  alább valakinek ismerősek?

Sajnos nincs túl sok emlékem az oviból, de a kevés között a mai konzerv-poszt alanyai határozottan ott vannak: nagyjából Matchbox-méretű kis műanyag Bogár, VW busz, kiskombi, nagykombi, lakókocsi, sportkocsi, minden, amire szükség lehet... Egy közös pakkban vettem őket talán egy ezresért a vaterán még régebben, de a szép emlékek feledtetik az egyébként relatíve horribilis összeget :)