Porsche küldte ezt is Kielből:

Na ez nagyon tetszik!

2006-ban az akkori munkahelyem (Publicis) karácsonyi buliján (Két Szerecsen) jöttem rá, hogy ez a zene nekem bejön. Korábban sosem voltam oda sem a reggae-ért, sem a dancehallért, és mégis. Az Irie Maffia után jött a többi, a Brains, a PASO, a Copy Con, de kitartottam, az Irie maradt az első számú kedvenc magyar zenekarom. Nem egy és nem két koncertjükön voltam, még olyan is volt, amiért fizettem. A legemlékezetesebb talán a 2008-as Gödör-koncert volt PASO-val meg talán a 30Y-nal (vagy Vad Fruttikkal?) súlyosbítva. Akkoriban azért többet jártam ide-oda, mint manapság, de ennek talán az is az oka, hogy akkor ezek a zenék frissebbek voltak, izgalmasabbak, mára egyre kevesebb ilyet találok magamnak. Itthon. És hát ez az új Irie Maffia már nem az az Irie Maffia, amit megkedveltem, de még mindig tetszik. (A legújabb Brains-lemez kevésbé.) A klip pedig kimondottan jópofa. Játszunk olyat, hogy mindenki beírja kommentbe, hogy melyik a három kedvenc (ma is aktív) magyar zenekara és miért? Nem kötelező ;)

Hoppá!

Egy Triumph TR7. Magyarul Joe-nál. Itt, a szomszéd utcában fotóztam. Már többször láttam és hallottam a környéken (elég brutális hangja van), most pont ott állt, amerre jöttem hazafelé a melóból - és ahol a múltkor a kis Isuzut is lekaptam.

Korábban csak mellékszereplő volt a Matchbox Mk2-es Ford Escort RS2000, ezért most az ínséges időkre tekintettel ezt is körbefotóztam:

Ahogy mindig, a fényképező ezúttal is tökéletesen kiemeli és felnagyítja a hibákat, higgyétek el, kézbe fogva nem ilyen vészes a helyzet. Nem rugózik, viszont fém az alja, és a fémbe írva ott van a Made in England felirat. Ez a lényeg :) És persze a vonóhorog, az minden hasonló versenyautóra kell... A bal hátsó sárvédőn látható festékfolt már nem lenne ennyire elengedhetetlen, de nem álltam neki semmilyen vegyszeres kezelésnek, újabb 40 év és biztos lekopik magától, ráérek. Szeretem ezt a MB-ot, még ha nem is követi tökéletesen az igazi arányait, ez valahogy laposabb, szélesebb, de anno ez cseppet sem zavart, és most is csak megjegyeztem. Bár csak ennyi bajom lenne a kurrens darabokkal! És ide tartozik varadyg kolléga nemrégiben küldött találata:

Köszönet a képekért! Szerintem én már láttam ezt az autót, csak nem fényképeztem le. Kéne-kategória...

Tegnap este megnéztem a harmadik részt, tetszett. Majd nemsokára tervezek egy bővebb filmkritikás posztot, de most inkább csak egy a filmhez kapcsolódó reklámot mutatok:

Még Pepper is egy A7-essel szaladgált benne...

Kollégám járt egy szervizben, ahol ezeket fotózta nekem - és nektek ;)

Köszi, Gábor!

Az utóbbi időben nagyon kevés kisautót vettem magamnak, egyszerűen mindig valami másra kell a pénz, hol nyaralásra, hol fékjavításra, hol klímajavításra, hol pedig autópálya-büntetésre a naptár elnézése miatt. Többek között ez is az oka annak, hogy nem nagyon írok új beszerzésekről. A legutóbbi börzés szerzeményeket is majdnem mind bemutattam már, de most rájöttem, mégis kimaradt valami - egy helyes kis pakk, amit a kissrácnak vettem, illetve cseréltem:

Milán fiam a Thomas és barátait mindig szívesen nézi a Minimaxon, de szerencsére nem lett fanatikus, a Thomasos pizsamát és ágyneműt így megúsztuk. Ennek ellenére nagyon örült amikor megkapta a három kis mozdonyból álló csomagot, de a fotózásra már csak ezt a kettőt találtam meg. Érdekes cikket ajánlottam amúgy a jó múltkor a szirszarjaim fb-os oldalán, beteszem ide is, olvassátok el, ha érdekel, arról szól, hogy miért szeretik a fiúk a fiús játékokat, a lányok pedig a lányosakat. Nekem ugye van ilyen is, olyan is, és bizony tényleg megvan a szülőben az, hogy egy fiú ne játsszon már babákkal... Pedig Milán bizony meglehetősen nagy örömmel tologatja a nővére kis játékbabakocsiját, illetve Lili is szívesen kisautózik néha, és legóból is van, hogy űrhajót kell neki építenem, és nem kiskutyaszállodát. Szerencsére. Egyszer sem szóltam még a fiúgyermekre, amikor babázni akart, nekem is volt egy kiskoromban, Emilnek hívták, és nagyon szerettem :) Na mindegy, itt van Thomas pajtija, Harvey is:

Thomas nem tud semmi extrát, de Harvey-n az a kis cucc (vízdaru?) forgatható, emelgethető, elöl és hátul pedig mindkettőbe mágneseket építettek be, amik segítenek nekik összekapaszkodni. Meglepően igényes cuccok egyébként ezek, jó nehezek is, és egyelőre a strapát is jól bírják, de szerintem nem volt véletlen a 3+-os felirat a csomagolásukon, inkább nagyobb gyerekeknek valók. Az eredeti áruk is ezt tükrözi, sajnos jóval drágábbak pl. egy Matchbox-nál, részben ezért, részben azért, amit írtam a gyerek viszonyulásáról, több ilyenünk valószínűleg nem lesz. De tényleg szépek...

A BMW India egy remek kisfilmet készített a BMW 3-as modell evolúciójáról, sikersztorijáról. Érdemes megnézni:

Van most egy távolról hasonló projektünk Skodára, így akadtam rá a filmre a netet böngészve inspirációért. Hát annak mindenképpen jó...

Zugló, Bácskai utca:

900-as Saab és ilyen Jag is szerepelt már a blogon, igaz, ez utóbbi nem nyitható tetejű kivitelben... Hát, csak így tovább.

Kovipeter alias Sz!l küldött pár képet a régi kocsijáról, reagálva a 18-án megjelent carspotting posztra, tessék szépen megnézni:

Tényleg tiszta Vissza a jövőbe!

Augusztus 20. - Szent István napja mellett az Új kenyér ünnepe is, szóval a blog az alábbi kis kompozícióval kíván az országnak hepibörszdéjt:

Nem mentünk ma sehova, mert csúnyán fúj az a rohadt szél... (A képhez a Duplót Milán biztosította.)

Kicsit matt lett, maradhat?

Á.L.L.A.T. (Természetesen jár a 10.000 Ft olvasónknak, K. Péternek.)

Ez sem egy túl gyakori darab - Isuzu Piazza:

Többek között itt lehet olvasgatni róla (angolul).

Everlast nem először szerepel a blogon:

De nem is utoljára.

Bolhapiacos szerzemények egy ezresért:

Pluto legóból van, ritka darab, 10 font körül megy az ebayen, de nem csak ezért örülök neki. A Duplo Toy Story-s űrlényt a legifjabbik kapta. (A képeket pedig a párom vadiúj okostelójával lőttem, afféle próbaképp, iPhone 4S, de szerintem jól vizsgázott makróból...)

MZ a Kolosy téren:

Pöpec, gyerekkoromban minden Simsonos erről álmodott...

Újra csak porschétől érkezett ez a furamadár Landy:

Gyorsan megnéztem, mi ez, hát ez egy harmadik generációs féltonnás, ha hiszitek, ha nem. Kéne. Így, ahogy van, simán.

Skoda-reklám, külföldi.

Porsche 1:

Porsche 2:

Már megint a Seregély utcából - a sarki fitness-terembe nem semmi autókkal érkeznek néha... (Peti is küldött még egy rakat hasonlót az eddig bemutatottakon túl, de már ki sem teszem őket, annyi van belőlük.)

Láttatok már ennél kedvesebb BMW-t???

Persze ez-az hiányzik róla, de egyben van, a lendkerekes hajtómű kiválóan működik, nagyon bírom az ilyen szimpatikusan igénytelen trafikárut. Konkrétan emlékszem ilyesmire a széplaki trafikból, ahol anno nem kevés zsebpénzemet hagytam. Olyan 1:32-es méretarányúnak saccolom.

Megint porsche küldte - és még mindig Németországból:

De ezek jöhetnek, nem? ;) És hát persze Porsche is érkezett a pakkban:

Köszi szépen! (914-eseket kicsiben már mutattam itt, itt és hát alapvetően itt.)

Bírom ezt a számot, de ez így szerintem százszor jobb a lemezverziónál:

Nem, ezerszer. (Persze csakis a feka bringák miatt...) De ha már DM, akkor beteszem még a két - szerintem - legjobb feldolgozást is:

És a másik:

Csak kicsit lettek jobbak az eredeti daloknál :)

Kár, hogy itthon jórészt csak ilyen formában lehet találkozni ezekkel:

Pedig de nagyon jó lenne emeletessel tömegközlekedni... (Londonban anno megvolt, felejthetetlen.)

A mai poszt tárgya - ahogy mondtam, konzervposzt van ma, nem friss beszerzésről szól - egy erősen retro, lendkerekes ("Lendület") Volkswagen T1-es mentőautó, a méltán kultikussá vált Lemezárugyár jóvoltából:

Vaterás beszerzés, megvolt vagy 13-14 éve, amikor még Bogaraztam, de valahogy elkallódott, úgyhogy egy pár hete beszereztem újra. A Bogár-párja még várólistás. A kisbuszról még annyit, hogy viszonylag jó és szép állapotban vészelte át a gyártása óta eltelt viharos évtizedeket, a lendkerék olyan, mint újkorában, tökéletesen működik, a felnik és gumik is teljesen rendben vannak, és nincs rajta sem törés, sem repedés sehol. A fehér festés persze már megsárgult egy kicsit, de ettől talán még patinánsabb. További verziók errefelé. A minden jót!

Ezúton kérek elnézést, de elfelejtettem, ki küldte ezt a megdöbbentő gyönyörűséget:

Kommentben jelentkezzen az elkövető, akinek ezúton is köszönöm! (Egyáltalán mi ez??? És miért nem nekem van ilyenem?)