Ha valaki ismeri valamelyest a Korn "munkásságát", akkor az az utolsó szót is tudja :) Szerintük ennek a rövidítése:

Szerintem meg mondjuk nem, de ez mindegy is, ami fontos, az az, hogy a három csíkos márka újra feltűnt a szirszarjaimon, mégpedig ezúttal nem a Star Wars, hanem egy Corgi furgon kapcsán:

Az oly' népszerű Chevy Van egyik legkedveltebb, és így talán leginkább túl is értékelt  változatát sikerült nemrég megszereznem a Játékudvarban, mégpedig szenzációs 400 forintos áron, egy eldugott kis turkálós fiókból (együtt egy korábban annyira keresett Maisto Honda újabb példányával) - ész megáll. A hátsó rugók már nincsenek a helyzet magaslatán, de egyébiránt teljesen jó állapotú, szinte hibátlan darab. És hát egyet kell értsek Joe-val, szélesebb egy pettyet a kelleténél, de szerencsére nem annyira, hogy ez zavarjon. A másik meg talán túl keskeny, így akkor egál... És akkor a bevezetőben említett zenemű:

Impossible is nothing.

Hát, mit is mondhatnék: RESPECT! (Mondom, respect!)

Kis színes, különösebb körítés nélkül. A legutóbbi börze szerzeményei két részben:

A Bogárnak különösen örültem, mert végignézve a gyűjteményem, hogy milyen gyártóktól is van már Bogaram, a Greenlight eddig valahogy kimaradt. Szinte minden más van: Matchbox, Hot Wheels, Corgi, Majorette, Siku természetesen, de ezek mellett a Vanguards, a Lledo, a Hongwell, a Realtoy, a Maisto, a Bburago, a Tomica, a Norev, a Jada, a Darda, a Johnny Lightning, a Dinky, a Dickie, a Schuco és - ha nem olyan szigorúan vesszük - a Playart is képviselteti magát Bogárhátúval a polcaimon dobozaimban. Most nem linkelgettem ide a vonatkozó posztokat, ha valakit érdekelnek a konkrét darabok, a blog.hu mindig hibátlan keresője egészen biztosan segít ;) Csütörtökön jön a második rész!

Idén megújult az új Charger, így ennek örömére kihoztak egy újabb normális kinézetű változatot a drift-verzió után (segítendő a béna korábbi minél előbbi elfelejtését), íme:

Egyértelmű, hogy hálás kisautó-téma ez, és nagyon nem lennék meglepve, ha ebből hamarosan kihoznának egy rendőrt is, hiszen a MB is ezzel kezdte, a Siku is, szerintem a HW se maradjon ki a sorból (mint ahogy nem is maradt, bár inkább tette volna). Tükörrel és lámpafestéssel nem nagyon szaroztak, cserébe nagyon jó a forma, klassz a szín, és a hűtőrács megoldása sem minimál - ezúttal ennyivel kell megelégedünk.

Ati73-at köszönthetjük új forrásként:

Mozgó autóból fotózott, ami azért valódi kihívás ;) (Ilyen ez kicsiben.)

Ezúttal is porschét és a fotós ismerősét illeti a nagy a köszönet a Pannonia-Carnuntun  szervezésében lezajlott túráról készült képes beszámolóért:

Melyik a kedvenc? Nekem a világoskék Mk1-es Escort.

A kép a kislányom kedvéért (és által) készült, de tudom, úgysem hiszitek el ;)

De most a múltkoritól egy teljesen eltérő fajta:

(Kép: Ralf Christian Kunkel)

A típus (GAZ-13 Csajka, ami magyarul Sirály) eredetével nem foglalkozom, helyette olvassátok el jól ezt, ha még eddig nem tettétek, mert a Totalcar írása szerintem teljes élményt nyújt - csak sajnos nem személyest. Pedig nem lenne rossz kipróbálni az egy letűnt kor előkelőségeiknek járó luxust. Jobb híján a Retroautók sorozatából származó 1:43-as változattal kárpótoltam magam:

Mit mondjak, jó nagy! A hátsó lökös egy cseppet laza, de más komoly hibáját nem fedeztem fel, nagyon örülök neki, hogy pár darab (pontosabban hét, például ezek) kihagyása után megint olyan modellel bővülhetett a gyűjteményem, ami tényleg tetszik.

Az elkövetkezők közül szerintem már csak a BIS Kispolák kéne, illetve majd az ukrán sorozatból a 2107-es, bár ha ez utóbbi egyszer lesz itthon is, megvárom. Addig is sok kép még itt, másik cikk ott, mindenkinek szép napot, nemsokára jó hétvégét!

Ikertornyok, mi? (Ha valaki az orgazmatronnal jön kommentben, kimoderálom...)

Nem volt olyan régen, amikor mutattam egy Darda KITT-et, és most, amellett, hogy a fotóhátterem is előkerült, végre mutathatok további kis hátrahúzós masinériákat. A mindig önzetlen porsche hívta fel a figyelmem egy vaterás tételre, amelynek nem tudtam ellenállni - őt pedig nem izgatta fel a dolog, nem lévén a csomagban egy darab druszája sem... Nekem természetesen a Bogár miatt volt érdekes, de a trió két másik darabja sem mindennapi:

Lapozzatok bátran!

Jó reklám megint:

E kisfilm készítőitől jött az 1:1-es HW-ugratás is... Fake?

Tomica is, rendőr is, Camaro is, kell ennél több???

Viszonylag új darab a gyűjteményemben ez a még japán gyártású kisautó, amelyre pár nemrég mutatott darabbal egyetemben már meglehetősen régóta pályáztam. Az a baj a Tomica által megformázott import-autókkal (mármint ott import, bár ugye jobban belegondolva nálunk is az, jobb híján, de úgyis értitek, mit akarok mondani), főleg, ha régebbiek, hogy ritkák és aránytalanul drágák. Többek között ilyen okokból nincs még Tomica egyes Golfom, vagy Rolls Royce-om, vagy esetleg R5-ösöm és Kacsám. És még sorolhatnám. Ez a szép Camaro is "véletlenül" került hozzám kedvező áron, az eladónak ugyanis teljesen más a profilja, főleg MB-ban és HW-ben utazik, így talán az lehetett, hogy nem nézett utána, mit árul pontosan.

Kellemes a kék-fehér festés (bár igaziban nem nagyon találtam hasonlót, inkább csak fekete-fehéreket, amilyenem van is kicsiben), jól választott kerekek, nyíló ajtók, némi kis rugózás, és ha azt nézzük, hogy ez egy Tomica, akkor az autentikus piros fényhídat is meg kell említenem - a maga kategóriájában szinte tökéletes. De csak szinte, a beltér ugyanis, főleg a műszerfal környékén, kissé kidolgozatlan, illetve a lámpákat is mintha elfelejtették volna kifesteni a szorgos kis japók, de hát ők is csak emberek... Kéne még a MB Iroc-Z rendőre is. Meg ez a MOC is tetszik (nem saját), a kicsi kerekek ellenére:

A highway-témáról jut eszembe, a MB Dodge Monacóból is kijött egy újabb változat, na az is ütős:

Miután annyira tetszik a rajz a csomagoláson, nem is bontom ki! Na jók legyetek, jó munkát, jó szórakozást!

A kórház udvarán fotóztam kedd reggel:

Slick gumikkal szerelve!

Annyira tetszik! A zene, a kép, minden. Kár, h nem mi csináltuk...

A baj nem jár egyedül :D

Ügyféltől jövet egy szép kerek segg:

Hazavinném...

Nemrég szerepelt itt a Ferrari F40-es, aztán kicsit később a szomszédnál is, de most ezeknél egy fokkal ritkább/érdekesebb variáció kerül terítékre. És nem (csak) az a különlegessége, hogy egy olyan országban készült, amely ma már akkori formájában nem létezik, amikor ezt a kisautót gyártotta, hanem a szépen felnyíló hátsó traktus:

Igen, Siku. Nyugat-német, ahogy kell, a nekem annyira tetsző kerekekkel. Ohne rugózás, de ez ebben az esetben natürlich, a kifestetlen részletek már kevésbé, így összességében - unter uns gesacht - nem is egy nagy etwas, cserébe viszont szép a beltér, de mivel már igen régóta pályáztam rá, és végül nagyon jó áron sikerült megvennem, minden hiányosság ellenére nagyon örülök :) (Mivel még a kisautóim 99,99%-a bedobozolva áll, ezért nem tudtam közös képet prezentálni a korábban beszerzett - és szintén tschodálatosch másik - Siku Ferrarival...)

Az Adrenalinon láttam ezt és nagyon tetszik:

Ide sem jutok el egyhamar...

Mivel a rendkívül frappáns címet már ellőttem korábban, ezért a 2-es sorszám. Ezek itt  alább valakinek ismerősek?

Sajnos nincs túl sok emlékem az oviból, de a kevés között a mai konzerv-poszt alanyai határozottan ott vannak: nagyjából Matchbox-méretű kis műanyag Bogár, VW busz, kiskombi, nagykombi, lakókocsi, sportkocsi, minden, amire szükség lehet... Egy közös pakkban vettem őket talán egy ezresért a vaterán még régebben, de a szép emlékek feledtetik az egyébként relatíve horribilis összeget :)

Még nem is mondtam, miért költöztünk, illetve miért ritkultak meg mostanában (és maradnak is ritkábbak) a kisautós posztok. Egy fickó miatt, aki nem hagy posztolni:

Az új földlakó ma reggel hatkor érkezett a maga kerek fél méterével, és hát igen nagy valószínűséggel meg is tartjuk ;)

De szép szó...! :) Írtam nem túl régen, hogy nagy vágyam egy Siku T3-as, ami végül teljesült, a MB és a HW mellé most már ez is beparkolt!

Ez a már említett utóbbi Közlekedési Múzeumos börzéről származik, 500 forint volt, ami annak ellenére nagyon jó ár (szerintem), hogy vannak rajta kopások - és tűzoltó mivolta ellenére sajnos (már) nincsenek rajta létrák. Megvan viszont a vonóhorog, és a két hibátlan villogó is a tetején, a kerekeken is szép a festés - pedig ezek a részletek szokták a leginkább megszenvedni az idő múlását és a gyerekek gyakran destruktív elemekkel színezett játékkedvét. Extraként (a már említett, de hiányzó létrákon kívül) a felnyitható hátsó ajtót említeném, ami bár kissé nehezen jár, de még mindig jobb, mintha lötyögne. Mondanom sem kell (és persze látszik is a képeken), 'klasszikus' Siku modellként fém az alja, rugózik, szépen gurul - szóval összességében nagyon pofás kis darab, megérte várnom rá... (Akinek esetleg van elfekvő létrája ehhez a típushoz, ne habozzon szólni!)

UPDATE: pittlaren is nemrég írt egy "tűzverdáról", mely posztjához nagyon jól választott címet, jelentem, szombaton azt is beszereztem, mert nagyon jól illeszkedik a retróautók közé, nem mellesleg a 600 forintos vételára a kihagyhatatlan üzletek közé emelte a kis Skodát. Pont az addikton megjelent írás miatt nálam nem lesz róla külön poszt - és hát ki sem bontottam, így kép sem...

Már megint porsche jóvoltából tudok elétek tárni pár csillagos jelvényes régiséget:

Van azért egy-két kicsit pökhendinek tűnő arc itt-ott a képeken... (Ja, jut eszembe, a múltkori Packard (és a fehér sirályszárnyas Mercedes, no és nem mellesleg a Polgár Galéria) tulajdonosát azóta láttam a tévében, pont az idei Csillagtúrát népszerűsítendő volt bent és beszélt az RTL Reggeliben - hááát, nekem valahogy úgy tűnt, nagyon nem egy bolygón élünk. Természetesen minden kétséget kizáróan a sárga irigység beszél belőlem, én kérek elnézést!) Mercis olvasnivaló még itt.

Pihenős programot keresve ugrott be, hogy esetleg kinézhetnénk a Ringre. Meg is tettük:

Először az Auto GP ment, iszonyú hangosak, utána pedig jött a magyar szempontból is érdekes WTCC kvalifikációja:

Hallható, mikor ér Mihelisz a tribün elé :) Alább pedig némi egyéb remek carspotting a lelátóról, a parkolóból, a Chevrolet által kicitált klasszik Chevy-gyülekezetről, és a Maserati-futam apropóján megjelent egzotikus minitaliról:

Nagyon jó móka ez, főleg, hogy ingyenes a belépő, és nem csak a mai edzésre, hanem a holnapi versenyre is, aki teheti, ne hagyja ki! A kürtős kalács darabja 1200.

Ez-az innen-onnan:

Ez itt alább pedig állítólag egy 1200-es Lada volt valamikor:

Köszi, Andrew0807!

Elmentünk, megnéztük, rugóztunk egy kicsit, jó volt.