Immár a mi részünkről is hagyomány, hogy megnézzük:  És mindig jó!

Mutattam már a blogon igen nagy kisautót, nem is egyszer, de mutatok megint. Jó két hete a börzén szerváltam 2 rongyért - ami szerintem a kiszerelt mechanika és a hiányzó lökhárítók ellenére baráti ár egy japán gyártású, 30 centiméteres jó régi Bogárért. Az én példányom…

Hogy sárga Peilwagen-sorom legyen, ahogy ez irányú vágyamról már írtam, valójában nem is kell sok ;) Kb. két börzével ezelőtt adtam át LeslieBear mesternek egy nagyon meggyilkolt festésű, de ezt leszámítva szerkezetileg jó állapotú Siku VW T1-est restaurálásra (meg mást is,…

Kicsit frissítettem a polcaimat a jó múltkor mutatott állapothoz képest, mutatom: Hát bizony drasztikusan lecsökkent a gyűjteményem mérete, amivel leginkább akkor szembesültem, amikor a börzére álltam neki szelektálni. Most ott tartok, hogy van ez a pár polc, rajta a teljes…

Amikor kint voltunk a Lurdy-parkolóban Volkswageneket nézni, vettünk két ilyen trafikárut, csak hogy ne menjünk haza üres kézzel - a kettőért annyit adtam, mint egy mai MB vagy HW kisautóért szoktam a tecsóban... Egy nagy kosárral hozott ki az eladó belőlük, igyekeztem kiválogatni…

Láttatok már Alfa Romeo SZ-t élőben? Hát én most már igen: És Winkler Cougarját új fényében? Összes többi (nem sok) képem itt: Ismét nagyon kellemes hangulatú találkozó volt, köszönet érte a TC-s srácoknak! No és persze Andrisnak, aki nem csak a csodás Zsiguliját…

Rendhagyóan a bevezető képpel kezdem: igen, jól látjátok, ez egy magyar (tulajdonú) autó! Itt olvashattok a történetéről röviden. Az én kis példányommal két közös vonásuk van a típuson kívül: az enyém is már magyar tulajdonú, nemrég honosítottam ugyanis, és hát ez is…

A múltkori poszt után talán nem meglepő módon egy Siku VW T2-est mutatok a német posta sárga színében pompázva, mérőautónak festve: A Hanomaggal ellentétben ez nem a PeCsa bolhapiacról került hozzám, hanem Németországból, de ennek ellenére sajnos az antenna a tetején már…

Avagy Bogár olaszul. 2011 legvégén mutattam egy szép Polistil Bogarat Nektek itt a blogon, és ennyi idő kellett ahhoz, hogy egy újabb példánnyal állhassak elő: ez ugyanaz, csak tető nélkül. Hasonló erényekkel rendelkezik, mint a párja, de cabrio volta lényegesen nagyobb…

Ott jártunk tegnap:  Volt sok szép autó, Tommival is összefutottunk, láttunk pár TC-os arcot, jól éreztük magunkat. Milánnak kivittük a pedálos Moszkvicsát, nagy sikere volt! ;) Eredetileg az volt a terv, hogy délelőtt Cars & Coffee, délután meg ez, de elbénáztam, végül…

Voltak autók és motorok is egyébként: (Bocs a rossz képekért, nem túl jó a gépem. Még mindig.) Itt meg egy kis közösködés:Talmával nem egyezik a bukósisak-méretünk ;) Holnap még mehettek!

A szomszédban tevékenykedő Dancergee Prágában járt és ezeket küldte: Gyákujem!

Március 15-i special edition - elmentünk ugyanis a Lurdy parkolóba meghirdetett VW-Audi Találkozóra. Mivel ma a legifjabbik extra korán ébredt, már 9 előtt ott voltunk, amikor rajtunk kívül még csak 3-4 autó volt, fél 11-re kezdtek nagyobb számban jövögetni az autók és az emberek,…

Február 16-án fotóztam falun: Elég komoly...

Közel öt éve mutattam az angol gyártású VW Campereimet, így épp ideje volt egy kicsit frissíteni ezt a szekciót. Igazság szerint régóta szerettem volna már egy régi MB T1-est, de mivel a regular wheel éra nem annyira áll közel hozzám, nem fordítottam túl nagy figyelmet a…

Ezzel a bevezető képpel egy kicsit csaltam, VW T3-ból ugyanis a Siku nem készített körablakos verziót, ez a feature csak a T2-nek járt. Ezzel persze sem a 2011 nyarán mutatott tűzoltónál, sem a most következő két áruszállítónál nincs gondom, ilyenek, és kész: A kedden…

Nem fogjátok elhinni, de volt még olyan, ami hiányzott! Igen, ez a sima 1-es Golf a Sikutól, lenyitott tetővel ugyanis megvolt már, de ebben a verzióban nem. Illetve egy darabig de, egy régebbi börzén egyszer beújítottam egyet, majd gyorsan el is passzoltam, mert nem volt szép és jó.…

Mert tetszik: Nem kicsit.

Eljött az idő (szó szerint), hogy közel 10 év után, életemben másodszor új gumikat vásároltam az autóra. Persze az utolsó utáni pillanatban, szerda reggel szereltettem fel. Az ezt megelőző utolsó új szettet még a Toyotára vettem anno, azok Falken nyári gumik voltak, ezúttal…

Mi csináltuk az egyik ügyfelünknek: 1.2 TSi, sokat fogyaszt, viszont szép, kényelmes és jól megy. Alapvetően herótom van az új Bogaraktól, de ez az új-új egy fokkal jobban bejön, mint a régi-új. Belül kifejezetten tetszik, leginkább a fémes műszerfal. Bizony kéne otthonra is,…

Nem mondhatom, hogy sűrűn van alkalmam Norev kisautóról írni, így most duplán jó, mert ráadásul Volkswagen is a hét (és a hónap) utolsó alanya. Andris már mutatott effélét, de jó (vagy rossz?) szokásához híven ő azt a darabot átalakította, nekem a viszonylag eredeti…

A legújabb fejlemény Vento-ügyileg: kész az alja, gyakorlatilag befoltozás helyett újraépítették mindkét oldalon a küszöböt, illetve kicserélték/megjavították a taposólemezeket itt is, ott is, feltették az új külső küszöböket, rücsiztek, festettek, és még a műanyag…

Nem, nem vettem meg a Hot Wheels Frédi-Béni-autóját, mert nem tetszik - a legnagyobb hibája szerintem az, hogy nincs benne a két főszereplő, így szerintem tök értelmetlen játék... Hanem az van, hogy a Ventóról mutatok egy friss képet, amelyen immár a bal oldali munkálatok…

A Közlekedési Múzeum előtt: Pont akkor érkeztek a T3-asok, amikor mi is, így megszámoltuk őket, 24-en jöttek konvojban. Később láttuk őket ott bográcsozni ;) Aztán este (de inkább késő délután) elvittük a kölköket kicsit "bujizni" a Belvárosba, ahol a Gozsdu udvarban…

Ezúttal a Vento került kés (lángvágó) alá, nagy levegőt vettem, és elvittem, hogy befoltozzák rajta a lyukakat. Amikor jó múltkor ugye kereket cseréltem rajta, írtam, hogy alul komoly gondok lehetnek, hát most nekiláttunk ezeket felszámolni. A partnerem ezúttal a Z-Team Szerviz,…