Többször megfogadtam már, és az utóbbi időben (években is már) sikerült is tartanom magam ahhoz, hogy kopott kisautót nem veszünk. Kivétel, ha Félixnek veszek valami régi RW Matchboxot, vagy hasonlót, mert nála a nem kopott is egy nap alatt az lesz, akkor meg már inkább a…

Az április eleji börzén fogtam ezt a madarat, együtt egy másik korabeli Siku társaságában, amiről majd csak később lesz szó. Ekkorában ilyenem eleddig nem volt, csak nagyobb, 1:43-as méretben, azt mutattam is. (Vicces, hogy a linkelt poszt utolsó mondatában mit írtam, illetve hogy…

"Megszokhattátok" már, hogy - sokmilliónyi gyűjtőtársamhoz hasonlóan - szeretem beszerezni kicsiben is azokat a járgányokat, amelyek igaziban megvannak vagy megvoltak. Ez a szokásom természetesen a Mercit sem kerülhette el, és mivel világviszonylatban egy rendkívül népszerű modellről van szó,…

A Siku a 80-as években nagyon szép kisautókat csinált, az utóbbi években azonban nagyon kevés portékájukra mondtam, hogy tetszik, vagy vettem meg. Persze volt ilyen, de mégis a gyerekkoromban megismert darabok tetszenek a mai napig a legjobban. Mint pl. a Bogár, vagy annak a nyitott…

Az októberi első nagybörzén lőttem a most következő Siku VW T2-est, alias Pritschét, de Doka, azaz duplakabinos néven is ismert. Az eladó egy újvidéki srác volt, gyorsan megállapodtunk 5 euróban, így 1500 forintra kerekítve az eladási árat elhoztam. Nem makulátlan állapotú, de…

Halvány lila segédfogalmam sincs, a németek miért az amerikai változatot mintázták meg az Mk1-es VW Caddyből, de így esett. Ezt a szögletes első lámpákból lehet észrevenni, itthon inkább csak kerek lámpásakat látni. Így viszont akkor érthető az is, miért VW Pickup Truck a neve…

Ez a magyar föld! Boldog születésnapot, Magyarország! (Mivel okosan minden évben más címet sikerült eddig adnom az augusztus 20-ai posztjaimnak, hirtelen nem is találtam meg mind az eddigieket, de majdnem, akit érdekel, annak meg tudom mutatni a tavalyit, a 2013-ast és a 2012-est.,…

A végéhez ért a minisorozat, de lesz még hasonló poszt, ígérem. Addig is következik a tematikus hét befejező posztja, és benne egy Oldsmobile Toronado. Elmesélem, én hol és miként találkoztam először a típussal: Jay Leno óriási arc (nem csak a szó szoros értelmében), és -…

A Siku nagyon a sor végén kullog, ha azt nézzük, hány fajta Mustangot dolgoztak fel - ellentétben például... ö... szinte bármelyik másik gyártóval. Ezt az egyet - a rend kedvéért legyen leírva, egy Mach 1 T5-ről van szó (lásd még itt) - amit most szépen meg is mutatok: Talán…

Az előző Volkswagennel szemben az Opelről elmondható, hogy nem gyakori vendég a blogon. Volt már persze pár, ráadásul Siku is, de a most következő darab szerintem talán a legszebb a német gyártó történetében, már ami a kisautókat illeti. Jó, a GT még rendben van ;) A…

Hasonló témájú poszt volt már, a legutóbbi nem is olyan régen, de most felgyűlt egy pár, érdemesnek tartottam tehát egy kicsit több betűt szentelni a témának. Ahogy írtam korábban is, sose lesz annyi pénzem, hogy összeszedjem azokat a régi Siku kisautókat szép állapotban,…

A most következő darabot egy régebbi börzén vettem nagyon-nagyon lepusztult állapotban és ennek megfelelően nagyon-nagyon olcsón. Leslie Bear féltő gondjaira bíztam, ahogy anno (Jézusom, egy éve már) a szintén Siku T1-es buszt, és hát ez lett belőle: Remélem, nem ez lesz az…

Hogy sárga Peilwagen-sorom legyen, ahogy ez irányú vágyamról már írtam, valójában nem is kell sok ;) Kb. két börzével ezelőtt adtam át LeslieBear mesternek egy nagyon meggyilkolt festésű, de ezt leszámítva szerkezetileg jó állapotú Siku VW T1-est restaurálásra (meg mást is,…

Rendhagyóan a bevezető képpel kezdem: igen, jól látjátok, ez egy magyar (tulajdonú) autó! Itt olvashattok a történetéről röviden. Az én kis példányommal két közös vonásuk van a típuson kívül: az enyém is már magyar tulajdonú, nemrég honosítottam ugyanis, és hát ez is…

A múltkori poszt után talán nem meglepő módon egy Siku VW T2-est mutatok a német posta sárga színében pompázva, mérőautónak festve: A Hanomaggal ellentétben ez nem a PeCsa bolhapiacról került hozzám, hanem Németországból, de ennek ellenére sajnos az antenna a tetején már…

Március utolsó szombatjának délelőttjét végül a Városligetben töltöttük hárman férfiak, és ha már ott voltunk, benéztünk a bolhapiacra, ahol ezt a régi Siku teherautót sikerült bezsákolnom. Masszív, fémből készült darab, hátul a plató lenyitható, a kerekek egy kicsit…

A Matchbox után egy Siku: Érdekességképp a hátsó, műanyagból kialakított lámpákat tudnám említeni, amelyek sokat dobnak a kisautó megjelenésén. A nagyobb kerekeknek köszönhetően teljesen más karakter, mint a Lesney, de nem mondom, hogy gyengébb lenne. Az ajtók itt is…

Ezzel a bevezető képpel egy kicsit csaltam, VW T3-ból ugyanis a Siku nem készített körablakos verziót, ez a feature csak a T2-nek járt. Ezzel persze sem a 2011 nyarán mutatott tűzoltónál, sem a most következő két áruszállítónál nincs gondom, ilyenek, és kész: A kedden…

Nem fogjátok elhinni, de volt még olyan, ami hiányzott! Igen, ez a sima 1-es Golf a Sikutól, lenyitott tetővel ugyanis megvolt már, de ebben a verzióban nem. Illetve egy darabig de, egy régebbi börzén egyszer beújítottam egyet, majd gyorsan el is passzoltam, mert nem volt szép és jó.…

Ha hiszitek, ha nem, ma pont öt éves a szirszarjaim blog! Ebből az alkalomból egy viszonylag friss kedvencemet mutatom meg (a blog fb-oldalán pedig játékot hirdetek, az elsőt evör), amely természetesen nem lehet más, mint egy Volkswagen: ráadásul "Bajuszos" Karmann még nem szerepelt a…

Nemrég mutattam a Matchbox megoldását, de a poszt végén utaltam rá, hogy nemsokára lesz ebből egy másik is terítéken, szóval tessék, a Siku aranyba öntötte minden idők egyik legkockább Volvóját: Ennek is nyílik a két első ajtaja, viszont az így feltáruló beltér elég…

Ahogy ígértem a Mercinél, mutatom a másik Sikut, bár aki látta a börze napján a szirszarjaim fb-bejegyzését, annak nem meglepetés, hogy sikerült Ati73-tól egy klasszikus kerekű Bogarat szereznem. Újabb kerékkel már körbejártuk a témát, de valahogy mégis ez az igazi: A…

Nem az első eset, hogy Siku Mercit mutatok a blogon. Ahogy a cím is mutatja, egy 500-ast tárok elétek, ami történetesen 500 forintba is került, és ha már mindkét szám ilyen szép kerek, dobok rá egy harmadikat is, ez az 50. Siku címkés poszt a szirszarjaimon. Lassan kezdek a végére érni a legutóbbi…

Gondoltam, ha már számokkal operáltam az előző két poszt címében, a heti utolsó rendes posztnál is tartom magam ehhez. Pedig lehetett volna Avantgarde, vagy valami ilyesmi is. Merthogy sikeresen hozzájutottam egy régóta keresett kisautóhoz, ami egy Siku Audi 100 Avant. Ráadásul nem is egyszerűen.…

Pontosabban 300 E és 280 GE, amiből sokan már tudhatják, hogy ez bizony két szép Mercedes lesz, a változatosság kedvéért Siku. Nem csak hogy párban érkeztek, hanem rögtön duplán is, így egy-egy példány most eladó: A 300-as miatt vettem amúgy meg a pakkot, de ha már így alakult, a G-Mercedes is…