Ez a hét jórészt a Volkswagenek jegyében telik, legalábbis itt a blogon. Az a komment érte múltkor a HW-féle kis Karmannt, hogy az arányai nem az igaziak. Nem nagyon tudok ezzel vitatkozni, inkább mutatok egy olyat, ami ebből a szempontból (is) teljesen rendben van. Nem mintha a Matchbox-szal vagy a Sikuval gond lenne, de ez a darab talán még azoknál is szebb lett.

Úgymint Hot Wheels Beach Bomb Too, kétszeresen. Sajnos egyik sem az eredeti (az horror, árban, ez a bliszteres darab pl. 475 dolcsi, 1968-ból, én kérek elnézést), hanem egy-egy későbbi re-issue (Neo Classic-sorozat, a pink 2006-os, a zöldes-aranyos 2007-es), de így is nagyon tetszenek.

A színek gyönyörű ragyogóak, a részleteket is kifestették - és mindkét autó rugózik, ami a Hot Wheels-től nem túl gyakori feature. A rugózást ráadásul úgy oldották meg, ahogy a Majorette-nél szokás, kis ruganyos fémpálcákkal.

Sikerült, végre egy passzentos fényhíd került a rendőrségi VW buszra! Íme:

Leszedtem a csíkokat oldalról, egy-egy telszám lesz még rajta, a tetején egy nagyobbacska szám és kész...

1:43-as Lada (óppardon, Zsiguli, figyeldoda a ciril feliratokat!) már szerepelt itt, most íme egy másik. Ez is piros. És kombi. A személyes érintettségemet már elétek tártam a témában, ezért most nem írok sokat. DeAgostini (IST), nem újságmellékletes, rendkívül részletes kívül és belül is (bár a mienkben annak idején nem volt fejtámla), és nem nyílik semmije, de ez nem is baj, hiszen ez nem játék, hanem dísz.

Ha minden jól megy, hamarosan lesz egy hasonló Wartburgom is, de nem a Tourist (ami már megvan), hanem egy limuzin. Drukkolok, hogy ne vesszen el a postán ;)

Most akkor először megint egy érdekes darabról: Tomica Volkswagen Bogár. Igen ritka, ráadásul jó régi is, 1977-es, Made in Japan. Nem túlzok, ha azt mondom, jó másfél éve keresek, kutatok ilyet minden lehetséges fúrumon. A legutóbbi nagyobb börzén láttam is egy cabriót dobozában, talán valami 4000 Ft volt az ára, amit akkor és ott sokalltam. Mondjuk az a keskeny kerekű kivitel volt, ami egy fokkal azért jobban néz ki, de inkább nem cabriót szerettem volna, legalábbis elsőnek.

Ehhez a példányhoz 8 és fél dollár árán sikerült hozzájutni, ami már magában is egy csoda, hiszen ilyen állapotúak általában inkább 20-30 dollár körül cserélnek gazdát. Annak ellenére, hogy egy viszonylag egyszerű kivitelű kisautóról van szó, nem cizellálták túl – de szerencsére az arányok meglátásom szerint teljesen rendben vannak. Leszámítva a túl széles kerekeket, ami jelen esetben – játék és nem modell lévén – könnyen megbocsátható.

A színe olyan, amilyen, el tudnék képzelni szebbet, létezik is számos szebb változatban, sőt rendőrt is készítettek belőle, de mivel nekem ez jutott, ennek örülök.

Az eredeti posztban írtam, hogy van még mit pótolnom. Ugyanis hiányoztak a "rendes", zárt verziók a szögletes lámpájú Pontiacból. Sam.Joe nem szereti ezeket az autókat, én azonban nagyon is oda vagyok értük. Az ebayen sikerült végre megkaparintanom a vágyott fehéret, de mivel csomagban kínálta az eladó, mindjárt négy is jött belőle - három színvariációban.

(Mivel rájöttem, hogyan alkalmazható a Tovább gomb, ezért innentől ezt használni is fogom. Pár posztot az utóbbiak közül el is láttam már ezzel az okossággal.)

Na, ettől most elmenekülnek a csajok és nyugodtan beszélhetünk a - Transformersről!

Űrdongónál írtam, hogy Racsni még a listán van, illetve keseregtem, hogy a régi Camaro is nagyon kéne. Hát az van, hogy már be tudok róluk számolni, és utalva az alábbi 3 fontos poszt kommentjeiben folyt beszélgetésre a jó üzletekről, el kell mondjam, hogy a duplát nagyon drágán vettem meg, le sem merem írni, mennyiért. Szerencsére Ratchet filléres biznic volt. Ráadásul ez már valóban áttranszformálható robottá. Nem annyira egyszerű, mert itt-ott szorul, nyekeg, de ez még mindig jobb, mintha túl laza lenne.

Nem is annyira rég' itt írtam, hogy most már csak a vékony SF-kerekű változat hiányzik. Valami isteni szerencse folytán e mellé is pipa kerülhet, ugyanis mindenestül 3 fontért sikerült hozzájutni egy, az eladó által playworn, szerintem viszont császárzsír állapotú darabhoz, szép sötétlila, kvázi padlizsán színben, íme:

Persze, akkora mákom nyilván nem volt, hogy egy mint állapotú darabhoz jussak ennyiért, nem hibátlan hát az autó, a tetején és az egyik oldalán láthatók surlódások, a hátsó ablak sem százas, de összességében ez nem az a kategória, amit én kopottnak nevezek. Egyre szaporodnak otthon a régi vékonykerekes Matchboxok...

Na jó hétvégét!

Lefotóztam ezt a két kis kedvencemet is, hogy megmutassam őket. Ezt a méretarányt alapvetően nem gyűjtöm, ezeken kívül még van három ekkora Cararama Volkswagenem, és kész. Illetve hát ez így nem teljesen igaz, mert ha megnézzük a kurrens Dodge Monacót, a Vista Cruisert, vagy akár a régebbi Plymouth Gran Fury rendőrautókat, vagy szinte bármit a MB kínálatában, ami nagyobbacska autót mintáz, máris itt vagyunk az 1:72 környékén...

A poszt főszereplői a Hot Wheels-től érkeztek, no nem közvetlenül. Eredetileg ennek a szép csomagnak voltak a tagjai (a kép nem saját, a Hot Wheels Shop-ról való, ahol a csomag kapható is egyébként), ami ezekhez most nem járt. Ugyanilyen félköríves dobozban áll azonban a két Tumblerem. Vissza: Volkswagenekből elég sok darabom van (talán nem annyi, mint neki), de ez a két kis szépség a legszebbek közé tartozik:

Krómfelnik, igazi gumik, csodásan csillogó fényezés, részletgazdag kidolgozás. A porig ültetett custom Transporter ráadásul felnyitható, hogy a mélyén rejtőző technikát is megszemlélhessük.

Adult Collection, ezt írja egyébként a doboz, azaz nem gyerek kezébe való. Ezt onnan jutott eszembe ide szúrni, hogy ma reggel mosolyogva néztem, ahogy a gyerek hason csúszva egy MB Pontiac GP-t és egy Alfa SZ-t ütköztetett nagy beleéléssel - szerencsére csakis az erősen kopott ésvagy felújításra váró darabokhoz van hozzáférése. Képzelem, meddig tartana cirkumveniálni ezt a két kis szépséget. Szerencsére - és némi nevelés hatására - már tudja, mihez nyúlhat, mihez nem, ha valamire azt mondom, ez nem játék, hanem dísz, ötödszörre többnyire megérti :)

A címadó mese (alább diafilmen, "rendes" mozgóképes verzióban itt):

És végre péntek...

Szóval ez. A terv már megvan a fejemben, ha összejön, meglátjátok és besírtok...

Van egy noname (Made in China) BMW-m is, ebből a rút kiskacsából is lesz valami.

Csak legyen időm, energiám és kedvem... ;)

Másról nem lehet szó... 

:DDD

Ígértem, hogy ha megjön a tuti, szólok. Akkor most szólok, megjött. Azt is ígértem, nem írok sokat. Ezt is betartom, csak annyit, hogy az alatta látható CX-et (bocs, cseppet koszos, de majd lemosom, tényleg) és R4-est csaptam hozzá, szokás szerint kozmetikázandó a szállítási költségeket, így az egész biznic összességében kevesebbre jött ki, mint 10 ojró.

Ha ez az utolsó valakinek nagyon kéne, szóljon, mert talán megegyezhetünk. Ha nem kell senkinek, ez is megy a felújítandók közé.

Ahoj, mindjárt péntek!

Itt írtam, hogy a Corgi-HW Jaguárból szeretnék egy Majorette-kiadást is (jó, az XJ40-es, ez XJ6-os, de ez részletkérdés). Szerencsére nem kellett túl sokat várnom rá, mert a vaterán szemérmetlenül felkínálkozott egy szép ezüst darab, amit habozás nélkül el is hoztam, 390 magyar forintért. (Csatoltam mellé egy hiánypótló bordó AMX-et is, plusz ugyanennyiért.)

Az autó rendben van, bár nem hibátlan, de nem megyek bele a részletekbe, mert ezt Bog Zoo megtette, szó szerint - fúróval, kromofággal, ecsettel :) Olvassátok el a posztját, megéri, ráadásul gyönyörű munkát végzett, le a kalappal!

Ha meglesz a szintén említett Majorette kombi Merci, szólok, ígérem.

Mintegy másfél hónapja írtam, hogy végre sikerült beszerezni két olyan katonai festésű kisautót, amikre már nagyon vágytam. Akkor azt is említettem, hogy a Mercedes Staff Car még hiányzik. Hát most végre kikerülhet a két 't' a végére, meglett. Nem túl szép állapotú ez sem, sőt még talán a két korábbi szereplőnél is megviseltebb, de mivel újakat (már amennyire az új a jó szó ide) csak 30 font körül találtam, maradok tisztelettel a kopottabbaknál. Íme:

Ez a hármas nekem nagyon bejön, csodálatosak. Egyiknek sem nyílik semmije, nem is rugóznak, mintha szándékosan alakították volna úgy, hogy egyértelmű legyen, hogy a seregben nem szempont a komfort és a luxus. A coupé oldalán - ugyanúgy, ahogy a Binz esetében - a matrica pótlása már az én érdemem :)

Szép estét!

Mivel vicces Star Wars-os izéket nézegettem az imént (Sam.Joe másik blogján), eszembe jutott a nagyszerű SW Holiday Special. Ha nem tudnátok, mi az, gyorsan nézzetek utána, (sőt itt az egészet meg is nézhetitek), de előtte ezt mindenképp hallgassátok meg, léci az elejétől a végéig!!!

Szép napot, több napsütést!

Ezt a posztot már régen meg akartam írni, de csak most jutottam ide, nem is tudom, lustaságból kifolyólag. Bele is csapok.

Az utóbbi időben megint felhalmozódtak egy kicsit a romos kisautók, és ez nem jó. Az alábbi két versenyző lett a két szerencsés kiválasztott, amiknek hamarosan nekiesek - ha egy kicsit jobban visszatér a pingálós kedvem. Ugye ti is halljátok, hogy mindketten azt kiabálják, rendőrök akarunk lenni? :)

Siku Porsche 911

MB Mercedes 300SE

Ezt találtam ki. Szólok, ha lesz előrelépés.

Sam.Joe több mint eleget írt mind a Land Roverről, mind a Range Roverről, így az egyes modellek értékítéletét inkább nála olvasgassátok, mint itt. Csatlakoznék hozzá annyiban, hogy én is megmutatom az én járgányaimat, és szerencsére két olyan is van a gyűjteményemben, ami nála nem szerepelt még: egy Siku, két Hot Wheels és egy Corgi. (Sajnos ez pont nincs meg, de ott van a listámon, meg kell szereznem...)

A pénteki és a tegnapi nap fáradtságos munkájának eredményeként ma már az új kecóból pötyögök. Nem volt kis munka átköltöztetni a mintegy 850 darabos gyűjteményem, még szerencse, hogy csak az utca másik végére kellett átcuccolni. Az egyetlen negatívum, hogy eddig egy nagy polc, egy kis szekrény és egy nagy szekrény adott otthont a kisebb és nagyobb autóimnak, szirszarjaimnak, most egy pár kis polcra csökkent. Így nagyon meg kellett válogatnom, mi kerülhet ki és mi nem. Ami nem, az most továbbra is dobozokban pihen. Nem lesz ez így sokáig, feltett szándékom, hogy beszerzek egy jó nagy polcos szekrényt nekik, optimális esetben üvegajtóst, de legalább egy jó könyvespolcot - hely az van szerencsére...

Íme tehát egy teljes kép az új kisautós szekrényről, és két részlet. Ez utóbbiak kattintásra megnőnek.

Szép estét a hétvége maradékára!

Most (már megint) mi lesz velem...??? :DDD

Csak egy makett.

Ha már a Porschéknál tartunk, gondoltam, felteszem ezt is: Fujimi Porsche 911 Turbo 1:24. Pár hete boltoltam Zsolt_T3-mal, hozzám már kész állapotban került, de talán jobb is így, régen volt az nagyon, amikor ilyenekhez volt türelmem :) Képes poszt, minimális szöveggel:

Az ez alatti posztba kellett volna tennem, de most már mindegy, későn jutott eszembe. Nagyon szép darab, bár ezt a méretarányt nem gyűjtöm. Azért szerencsére nem lesz egyedül.

Talán nem árulok el vele nagy titkot, ha azt mondom, hogy én is szeretem a Porschékat. A szomszédos blogban bemutatott ezüst Turbo gyönyörű, még az enyémnél is szebb. És a korral csak nemesedik. Szerencsé(nk)re az ilyen és hasonló Matchboxok egyre könnyebben hozzáférhetők, például az ilyen-olyan börzéken, aukciós oldalakon, üzletekben, illetve az itthoni MB-szcéna is kezd összekovácsolódni, így megkönnyítve minden gyűjtő életét. Az alábbi járgány azonban kétszeresen is kilóg a sorból: egyrészt Tomica-gyártmány, a Tomica pedig sajnálatos módon igen kevéssé képviselteti magát a fent említett fórumokon, másrészt azon belül is egy egyre ritkább darab, ezt ugyanis már jó ideje nem gyártják (ellentétben ezzel, amiből sok van a neten). Nagy szerencsével jutottam hozzá én is (az ebayről), ugyanis valahogy a többi licitáló figyelmét elkerülte - más magyarázatom nincs. Ráadásul mindössze 4 dollár volt, plusz 6 a szállítás, Hong Kongból. Még nem döntöttem el, kibontom-e, majd meglátom. Ezért most csak egy képpel szolgálhatok, de a lényeg látszik: 930-as Turbo a sushi és az ártatlan kinézetű, de annál vadabb gyereklányok országából:

Megint péntek!!! :)

Az említett Impreza is befutott, hála pmgabi szaktársnak:

250 forint, bliszterben, őrület. Sok ilyet még!!!

A gépemen van egy külön kisautós folder, abban külön típusonként al-folderek, sőt egy Excel táblázatom is van a gyűjteményemről - rendszerező-mániás vagyok, ez van. Az egyik folder neve Kell. Ez tartalmazza a vágyott, illetve beszerzendő darabokat, közöttük jó pár kommerszebb járgánnyal, de ott figyel pár érdekesebb, ritkább darab (fotója) is. Sokáig ott volt a katonai festésű VW busz, a szintén katonai Binz, de most is ott várnak a sorukra többek között hiányzó Ford LTD-variációk, a HW Sunagon, az olivazöld Typ 181, a HW Nissan Silvia, és még sokan mások. Tegnap azonban nagy lépést tettem előre, egy olyan darabra sikerült szert tennem, amiről nem gondoltam volna, hogy egyhamar elhagyja ezt a foldert: MB-22 Pontiac GP - vékony Superfast kerekekkel, lilában. (A RW-változaton kívül létezik ez még pirosban is, nyitható ajtókkal, lásd tsza darabját itt.)

Ha a Pontiac kerül szóba, nekem egyből a Firebird jut eszembe. Valahogy a régebbi típusok sokkal kevésbé. Kisautós viszonylatban ez méginkább igaz, főleg hogy - ahogy írtam is - gyerekkorom egyik legnagyobb kedvence az MB-4-es kék Firebird volt. Csak az "újkori eszmélésem" után kerültek a látókörömbe a GTO-k (amiben a Hot Wheels-nek is komoly része van), illetve a GP is. Ez utóbbi elsősorban lesney nielsen jóvoltából. Mivel ő olyan szép posztot írt, amilyet én soha, nem is szaporítom tovább a szót, tessék az igazi fanatikus bejegyzését átolvasni, minden sora kincs.

A szerzeményről: nem hibátlan. Sőt. Jó közepes állapotúnak, vagy annál egy kicsit jobbnak mondanám. A fényképeken persze sokkal lelakottabnak néz ki, mint a valóságban, de ez nem újdonság. A legnagyobb hibája szerencsére csak alulról látható, de mivel nincsenek előttetek titkaim (sic!), megmutatom: valaki valamikor úgy gondolhatta, hogy a terepezést akadályozza a túlságosan mélyre érő felfüggesztés, így egy kicsit lecsiszolta. Hogy törne le a keze.

A tengelyek nagyjából rendben, szépen rugózik, szépen gurul, az "üvegek" is okék, egy alapos tisztogatás azonban nagyon ráférne. Meg is fogom csinálni, csak hétvégén költözünk, szóval majd azután - több más restanciámmal együtt. Szerencsére a komolyabb kopások is inkább alulról láthatók, a "hasánál".

Az autó 3000 magyar forintba került, de nem bántam meg. Pont tegnap lőttem mellé egy szakadtabbat 700 forintért a vateráról, amiről egyelőre még csak egy kis képet láttam csak, illetve a Ferenciek terén is van még egy kopott GP görbe hátsó tengellyel 1500-ért. Tegnap legalábbis még volt, és az valami mintás verzió volt, amilyen korábban nem is láttam. És nem tűnt házinak.

Nagyjából ennyit gondoltam írni az új kincsemről, de azért még megmutatom, hogy a tegnap este betett piros Corgi Mercin kívül még az alábbi szép Saabot is hazavittem:

Videót is kaptok, de nem GP-t, hanem GTO-t. The Great One:

Szép csütörtököt!

Máris meg tudom mutatni, hogy a Corginál nem bénázták el a kombi Merci hátulját.

Csak a kerekeit :) 800 Ft volt, szerintem nem sok érte, én boldog vagyok vele. Holnap még mutatok csodát, ma már álmos vagyok...