Ahogy legutóbb ígértem, mára tartogattam az igazi csemegét, amely nem csak hogy a lehető leginkább hasonlatos az én igazimhoz, hiszen hosszított és magasított is egyben, körben sok szép nagy ablakkal, hanem még a számomra oly kedves MICHELIN-festést is megkapta: Ez a modell is…

Na, folytatom. Kicsit olcsóbb volt a Sikunál a most következő Corgi, amely sajnos nem "körbeablakos", viszont legalább 1:43-as. És ezt is az eredeti dobozában sikerült megszerezni, csak épp nem itthonról, ismerőstől, hanem egyenesen az angol ebayről, ahol egyébként számos más dekorációval is…

"Megszokhattátok" már, hogy - sokmilliónyi gyűjtőtársamhoz hasonlóan - szeretem beszerezni kicsiben is azokat a járgányokat, amelyek igaziban megvannak vagy megvoltak. Ez a szokásom természetesen a Mercit sem kerülhette el, és mivel világviszonylatban egy rendkívül népszerű modellről van szó,…

Újabb apró lépéseket tettem a teljes öröm felé: működik végre a tolóajtó (nem, a javításhoz vásárolt bontott alkatrészek nem segítettek, kopottabbak voltak, mint az enyémek a buszban, így a hiányzó görgőket és csapágyakat le kellett gyártatni), plusz bekerült a vaterás rádió és két hangszóró,…

Elmo szerintem kifejezetten jól áll a Volvónak... :) Bekerültek a svéd zászlós kispárnák is, illetve a fontos matrica a hátsó szélvédőre: A Merci buszba szintén rendeltem az ebayről pár klassz párnahuzatot, amelyekbe pedig az Ikeában vásároltunk belevalót: Na, hogy…

Március 15-én elbuszoztunk Visegrádra, és ott is töltöttünk pár kellemes napot. A busz kiválóan teljesített, zokszó nélkül mászott hegyet, és most már úgy tűnik, nem csak én élvezem a buszozást, hanem a kis családom is... Ez meg itt egy werkfotó :) Egyelőre tehát mondhatom, bevált a batár!

Bár a fenti kép még Budapesten, a Dohány utcában készült, ahol megvolt az első tolatós párhuzamos parkolás (és nem látszik, de előtte is állt egy autó), 12-én vasárnap megtörtént a busz első éles utazós tesztje is, letekertünk ugyanis Szegedre, és szinte rögtön vissza, ez barátok közt is 350 km. Jól…

Rögtön le kell szögezzem: igazából nem vagyok annyira jó semmilyen barkácsolásban, mint amennyire szeretném. De ez nem mindig veszi el a kedvem attól, hogy mégis nekiálljak valamit alkotni. Jó múltkor ugye a Skif kapcsán volt, hogy készült hozzá rámpa, előtte bringaszállítókat…

Elkezdtem pár dolgot beszerezni a buszhoz. Mivel menet közben nem halk az autó, ezért a high-end hifi (ebből is) kimarad, de szeretem, ha azért van valami, amit be lehet kapcsolni, hogy mondjuk meghallgassam a híreket. Ennek megfelelően a kevésbé drága megoldások felé kellett forduljak,…

Autós érdeklődéssel rendelkező olvasóim (ez valószínűleg itt valóban 98%-ot jelent) minden bizonnyal ismerik a Totalcar Rulettkerék-sorozatát, aminek a mottója valami olyasmi, hogy "megvesszük azt az autót, amit te nem mersz". Egy ilyenbe kezdtem nemrég én is, annyi a különbség, hogy ha úgy áll…

Bár a címkék között ott van az általam olyannyira kedvelt Stahlberg, tudnotok kell, hogy ami most következik, az egy Emek, a Stahlberg észt utódja, vagy talán még inkább remake-je. Az Emek ma már jórészt csak a teherautóiról nevezetes, amelyeket továbbra is műanyagból, és 1:25 körüli méretarányban…

Adta magát, hogy a típust én is a Ronin című egyik legjobb akciófilmhez kapcsoljam, ahogy tette azt Csikós is a TC-cikkben, keretesben. Hiszen legalább 2 percen át látható volt az 1998-ban készült kétórás filmben. Ettől persze még nem vált olyan klasszikus "filmes autóvá", mint sok másik, amelyek…

A múltkori kis Peugeot nem egyedül érkezett, itt a párja. Az igazat megvallva egyiket sem tervezem megtartani, már eleve csak azért vettem meg őket, hogy az ebayen túladjak rajtuk - licitálás előtt csekkoltam, meddig érdemes elmenni, de végül ezt a határt messze nem közelítettem meg. A helyzet az,…

Nem az első eset, hogy Siku Mercit mutatok a blogon. Ahogy a cím is mutatja, egy 500-ast tárok elétek, ami történetesen 500 forintba is került, és ha már mindkét szám ilyen szép kerek, dobok rá egy harmadikat is, ez az 50. Siku címkés poszt a szirszarjaimon. Lassan kezdek a végére érni a legutóbbi…

Régóta fájt a fogam egy Corgi Mercedes-Benz C111-re, de a kitartás megtérült, jó áron sikerült egy szinte makulátlan példányhoz jutnom. Öt éve olvashattátok Csikós úr írását egy személyes randevúról, így ennek köszönhetően a modelltörténetet ugranám. A Rudolf Uhlenhaut nevéhez fűződő sportkocsi…

Ez a második rész, a BMW után egy Mercedes következik Mikulásra. A legutóbbi SL-poszt, ha az SLR-t nem számítom, nem mostanában volt, de persze ez nem játszott közre az új beszerzésben. Ahonnan a BMW Z3 jött, onnan való az is, Templair kolléga szűkíti egy kicsit a gyűjteményét, így ezt a párost…

Mercedes-Benz W116 például Matchboxban már szerepelt itt a blogon, a börzén egy csere útján viszont szerváltam egy nagyobbat - egy 1:24-es méretarányú Bburago modellt. Ez a börze vége felé következett be, amikor már úgy voltam, hogy jobb, ha kevesebb cuccot kell hazacipelnem, egyébként még az is…

A Mercedes-Benz W114/115 típusáról Csikós megható elhivatottsága folytán szerintem minden magyar hímnemű netező többet tud, mint a nagyvilági átlag, így a modelltörténettel most nem (sem) állok le itt helyet pazarolni, csapok inkább mindjárt a lecsóba. A legutóbbi börzén is kint voltam árulni, de…

Azért nem írok most modelltörténetet a mai szereplőről, amely egy nyitott Mercedes-Benz CLK (aka W208), mert amikor elkezdtem olvasni az infókat a wikipediáról, egyszer csak arra ébredtem, hogy a homlokom koppan a billentyűzeten. Most ennyi fér bele: 1998-tól 2003-ig gyártották a C-osztály alapjaira…

Soundwave egy Álca. Legutóbb egy Mercedes-Benz SLS AMG formájában láthattuk. Na ez utóbbiról lesz most szó. Az igazi autó lenyűgöző, egy műremek, máris egy legenda. Annak ellenére vagy akár pont azért, mert egy másik legendát idéz. (Hivatalosan az SLR leváltására készült, pedig ugye az sem volt egy…

Pontosabban 300 E és 280 GE, amiből sokan már tudhatják, hogy ez bizony két szép Mercedes lesz, a változatosság kedvéért Siku. Nem csak hogy párban érkeztek, hanem rögtön duplán is, így egy-egy példány most eladó: A 300-as miatt vettem amúgy meg a pakkot, de ha már így alakult, a G-Mercedes is…

Már megint porsche jóvoltából tudok elétek tárni pár csillagos jelvényes régiséget: Van azért egy-két kicsit pökhendinek tűnő arc itt-ott a képeken... (Ja, jut eszembe, a múltkori Packard (és a fehér sirályszárnyas Mercedes, no és nem mellesleg a Polgár Galéria) tulajdonosát azóta láttam a…

Kimondatlanul kezd megint egy német tematikus hét kialakulni, ezt vettem észre. Illetve azt, kicsit visszaolvasva, hogy a Mercedes SL, mint téma, meglepő módon már jó pár alkalommal felvetődött itt a blogon. Az első generációs Sirályról itt írtam egy kicsit, az azt követő Pagodáról itt, az R107-es…

"Kivételes, különleges, keresd az S-t!" A mai téma a Mercedes W220-as, ismertebb nevén az S500-as. Ez már bizony nem a Bálna, hanem az azt leváltó, valamivel szebb 1999-ben debütált modell. Az S-sorozat a Mercedes zászlóshajóinak betűjele egyébként, amelyekbe a gyár beletett mindent, amit csak…

Az év utolsó napján is van kisautós poszt, amely egy hullámban mutat be pár német kisautót, a gyártók és a márkák tekintetében is holisztikusan. Van közöttük néhány - számomra - hiánypótló darab is, illetve pár olyan, amit csak azért vettem meg, mert "illett". Akit érdekel, lapozzon! (Akit nem,…