Nagy nap ez a mai, sokéves keresgélés után a türelem megtermette a rózsáját, lett egy Stahlberg Saab 99-esem - olyan, mint amit már kábé az összes Stahlberges posztomban emlegettem, amilyenem volt gyerekkoromban, egy holland ismerősünk jóvoltából. Csak ez piros és jóval kopottabb, mint amilyen az én példányom volt.

Na de előbb arról egy pár szót, hogy mi fán is terem a Stahlberg, bár már volt erről szó, csak elég régen: ez egy finn gyártó volt, amely promociós jellegű, jellemzően 1:20 körüli méretarányú műanyag autómodelleket gyártott, leginkább Volvókat és Saabokat, de előfordult a kínálatukban Toyota, Lancia, VW Golf és Mercedes is. 1965-től a kora 90-es évekig folytatták ezt a tevékenységüket, a modellek pedig európai és amerikai autókereskedésekben voltak megvásárolhatók. Ma meg már csak online piactereken, mint mondjuk az ebay, ahonnan én is jó párat beszereztem, bár nekem sikerült Magyarországon is vásárolni egy-kettőt már. Gyerekkoromban, a 80-as évek eleje-közepe táján kaptam egy Sabb 99-es Stahlberg modellt, és valami miatt nagyon megszerettem, valószínűleg azért, mert kellemes anyagból volt, és az akkoriban itthon kapható játékautókhoz képest sokkal-sokkal élethűbb volt, de mondjuk az NDK-s Piko- és hasonló modellekhez képest meg sokkal strapabíróbb. Imádtam. A felnőttkori gyűjtésemnek abszolút a fókuszában voltak ezek a modellek mindig is, de ennek ellenére csak ritkán jutok újabb példányokhoz, mert embertelen módon megdrágultak, egy 10-12 ezres darabár már olcsónak számít sajnos. Plusz a szállítás ugye, ami ma már szintén sok-sok ezer forintra rúg. Így a (szinte már nem is létező) kisautó-gyűjteményem ezen szeglete, amit nem érintettek az eladási hullámok, meglehetősen lassan gyarapszik, és ha mégis, akkor jellemzően nem makulátlan darabokkal, bár néha előfordul kivétel. 

Az ebayről vásároltam, Angliából, így némi vámot is be kellett utána fizetnem, de a kedvező alapárnak köszönhetően ez nem volt több, mint egy magyarországi postai küldés ára, így emiatt igazán nem panaszkodom. Következzenek a képek:

Mint az látható, messze van sajnos a tökéletes állapottól, a leszembetűnőbb hibája a hátsó szélvédő, illetve az illesztések sem mindenhol tökéletesek, jobb elöl jobban eláll egymástól a felső és az alsó rész, de majd szétszedem, és igyekszem ezt valahogy orvosolni. A kopásokkal nemigen tudok mit kezdeni, bár lehet, hogy fel lehetne valahogy polírozni, de ennyit nem ér nekem a dolog. Viszont egy alapos tisztítás mindenképpen vár majd a modellre, mert hát világos, hogy ezzel játszottak. Nem is keveset. Én viszont nyugdíjazom, megérdemli. Mint az összes többi, ez is csodálatos darab, élethű, jó arányú, kellőképpen részletes, műanyag voltához képest nagyon is igényes játék. A listám még nem teljes, továbbra is várok egy számomra megfelelő árú kombi 240-es Volvóra és egy akármilyen 740-esre ettől a gyártótól, illetve nem jönne rosszul egy Sabb 900 Cabrio sem, vagy bármelyik rendőr a sorozatból, de ígérem, hogy ha meglesz bármelyik is, itt szólok először ;) Végezetül, ha érdekel, nézzétek meg Bolla Gyuri tesztjét egy nagyon korai modellről:

Köszi szépen a figyelmet!

Először is szeretnék egy kicsit méltatlankodni, hogy március 15-e miért pont szombatra esik, nem lett volna jobb egy péntek?! Másrészt meg eldicsekedni, hogy a feleségem idei szülinapja alkalmából sikeresen összehoztunk egy római hétvégét, mármint hogy nem a Rómain, hanem az igazi Rómában, ami tele volt olaszokkal, turistákkal - és persze mindenféle autókkal is. Nem ragozom, ezek közül az érdekesebb autós találatokat mutatom is mindjárt sorban, bár nem ez volt az utunk elsődleges fókusza, legalábbis ő így tudja, de azért igyekeztem folyton kézben tartani a telóm, hátha elénk ugrik vagy egy ezeréves templom vagy klassz verda...

Egészen a Nőnapig kellett várni, hogy megmutathassam a kisebbik fiam Karácsonyra kapott legújabb legóját, ami már megint egy Millenium Falcon, csak ez nem játszásra való, hanem polcra történő kiállításra. Hogy ez mennyire igaz, mi sem bizonyítja jobban, hogy szinte minden alkalommal, amikor leveszi nézegetni, forgatni, ezer és egy kis alkatrész leesik róla, és tök bonyolult mindig visszaépítgetni az elhullott elemeket - mindegy, megtanultuk, ehhez nem nyúlunk, csak gyönyörködünk benne.

Ez egyébként a 75375-ös Lego készlet, és 921 darabból áll, ami kéttenyérnyi (tehát mondjuk úgy, "midi", mint amilyet már egyszer mutattam még 2018-ban, csak az masszívabb volt) méretéhez képest soknak számít. Elég súlyos is mellesleg. Járt hozzá a kis állvány és a 25. évfordulós tábla, ezekkel teljes igazán a kép, tényleg nagyon jól néz így ki. De játszani csak a nagyobbik változattal fogunk, annak értelme is van ;) 

Ezzel a csodálatos találattal kezdem meg a tavaszt, tessék, gyönyörködjetek!

Ha megnéznétek egy E30-ast kicsiben is, például ide érdemes kattintanotok. Na de találtam nemrég egy másik érdekes BMW-t is az utcánkban:

Brutál bütykös gumikkal szerelt, és talán egy kicsit emelt is, nagyon adja!

Nem a mondás eredeti jelentése miatt választottam ezt posztcímnek, aminek egyébként a legenda szerint az az eredete, hogy egyes régi hagyományok szerint a keringőt a sarokból kellett kezdeni, és régen a kályha gyakran a szoba sarkában állt, szóval amikor gyakorlás közben újra akarták kezdeni a keringőt, először mindig vissza kellett menni a kályhához, vagyis a kiinduló ponthoz. Szerencsére a kisház felújítása során ilyen újrakezdésre eleddig nem volt szükség, ellenben a régi kályhát, amit megkaptunk a házzal, mindenképp szerettem volna nyugdíjazni, és egy szebbet a helyére állítani.

Ezt nézzétek! Teljesen saját találat, Magyarországról. És ezt így hogy...?

Mondom. Ha egy kicsit is ismerős az autó, az nem a véletlen műve, régebben (hah, 12 éve már!) itt mutattam egy ugyanilyet kicsiben - ez egy ikonikus Matchbox, a Dodge Wrecker, ami nekem még a régi kerekekkel volt meg, de létezett ez később vékony Superfast kerekekkel is, úgy szerintem amúgy jobban is néz ki, de mindegy.

Na most ezt a nagyot január 10-én fotóztam a Keresztúri úton, és elnézve a háttérben látható szerviz/bontó angol nyelvű feliratait, biztos voltam benne, hogy valami filmhez készült, amiben valószínűleg a telephely is szerepelt. A BP felirat az oldalán kézzel festett, de az összhatás szerintem hibátlan.

Nem egy raptörténeti bejegyzés következik, csak egy kicsit próbáltam játszani a szavakkal, és ez jött ki. A mai delikvens egy 2023-as Fast & Furious ötöspakk, amit nemrég, még január elején sikerült beszereznem, és nagyon örülök neki, bár igazándiból semmi extra, hiszen több kisautó is megvolt már belőle lényegében ugyanezekben vagy nagyon hasonló kivitelekben:

A másik képen pedig látható, hogy melyik autó micsoda és melyik filmben szerepelt:

A narancs Supra pont ugyanígy megvolt már, az ezüst DB5-ös szintén, a Chevelle csak hasonlóként szerepelt korábban a blogon, a Mustangot meg emitt mutattam, egész másként. A híres Blown Dodge Charger is volt már, csak anno ez narancssárga kivitelben tűnt fel a szirszarjaimon, de mégis megvettem ezt a csomagot, mert a két legikonikusabb autó a filmsorozatból benne van, bár szemlátomást arra mindig törekednek, hogy véletlenül se az öt legikonikusabb szerepeljen egyszerre, mert lehet, hogy az összes többi változatból azután már jóval kevesebb fogyna. Tele van az internet különböző listákkal a filmek legfontosabb autóiról, itt van például ez, ami a poszt írásakor épp az első volt a Google találati listáján, és jórészt egyet is értek vele, max a sorrenddel nem, mindesetre én az említett kettő mellé betenném még az Evót, a jeges vagy a terepes Chargert, és mondjuk a kék-fehér Escortot. Sőt igazából már lehetne csinálni akár egy F&F Dodge Charger Edition ötösfogatot is, abból is volt már egy rakat a filmekben... Így állunk most otthon F&F-fronton:

További szép napot mindenkinek!

Hogy autó, majd kisautó is legyen a szirszarjaimon, ahogy azt megszoktuk, és ne csak a csodás kis nyaralónk megújulásának szappanoperája, örömmel jelentem be, hogy az új évben is folytatódik a jól ismert sorozat, így ma a 435-ös sorszámú carspotting következik:

Nagyon tetszik ez az Opel, egyszerű, de nagyszerű. Mielőtt valaki megírná, hogy pont ilyen volt a karácsonyi Vodafone-reklámban, szólok, hogy konkrétan ez az autó az.

A legújabb családi hobbink, a surányi faház már az átvételi előtti állapotában is abszolút lakható lett volna, simán el tudtuk volna kezdeni használni, de úgy döntöttünk, ha már ennyit vártunk rá, azt a kis időt (és nagyon sok pénzt) még belerakjuk, hogy már az első rendes ottlétünk is olyan legyen, hogy igazán jól érezzük magunkat benne. Volt ugyanis egy olyan elképzelésünk, hogy ha odamegyünk, az olyan legyen, mintha kibéreltünk volna egy menő kis vendégházat, ahol minden kellemes, igényes, jó minőségű és praktikus - voltunk ilyenekben, és jó párban közülük felmerült, hogy de jó lenne egyszer ilyen nekünk sajátban is... De ehhez előbb kellettek például bútorok. Mivel a büdzsénk jó része elment a vásárlásra és a padló- és falburkolásra, nem az Ikeában kezdtem nézelődni, hanem inkább a Facebook ingyenesen elvihető bútorok csoportjában és a Marketplace-en.

Nem vagyok egy barkácsmester sajnos, de viszonylag pontosan eltalálom, melyik a fűrész egyik és másik vége, szóval találtam két olyan pontot a házfelújításban, aminek az átalakítását teljesen magamra tudtam vállalni, és ezek közül az egyik a korlátok frissítése volt a teraszon.

Folytatom a nemrég vásárolt surányi nyaralónk megújulásának történetét. A vétel és az átvétel után az első lépés az volt, hogy nekiálltam keresni megoldást a belső újra burkolására.

Szóval ott tartottunk legutóbb, hogy elhagytuk Balatonföldvárt, és sikeresen megalkudtunk egy csodás kis házikóra - Surányban. Ez itt lent (ha nem tévedek nagyot) egy csehszlovák Flóra típusú faház, ilyeneket anno a családok, baráti társaságok kalákában építettek Magyarország minden sarkában, vannak ilyenek a Velencei-tó körül, a Tiszánál is, és persze az összes hegységünkben, legalábbis én szerintem a motoros kirándulásaim során mindenhol láttam ilyet. Aki hasonló ház vásárlásán gondolkodik, nagyon fontos, hogy NE olvassa el ezt a cikket, mert gyorsan elmehet a kedve, de én erős voltam, és meggyőztem a családban mindenkit, hogy ez jó lesz nekünk. Surányban nem a legszebb utcában van, de lényegében sétatávolságra elérhető büfé, kisbolt és strand, vannak a kis telken fák, élhető méretű, fedett terasz, a házban alul nappali, konyha, fürdő, felül két kis hálószoba, és kész. Mivel van bent kályha, háromévszakosnak mondható a ház, de majd meglátjuk, meddig komfortos ősszel. A kertben még egy kis sufni is helyet kapott, ennek külön örültem. Így nézett ki, amikor birtokba vettük:

Kiürítve vettük át október 7-én, így a berendezést meg kellett oldani, és erősen vissza kellett fognom magam (vagy inkább magunkat), hogy ne kezdjünk nagyívű lakberendezésbe, bár voltak előzetes elképzeléseim, hogyan alakítsuk ki/át magunknak a belső teret. (Volt időm gondolkodni, a földvári apartman hirdetését április végén kezdtük meg, és augusztus elején ment el, ezt az újat meg szeptember elején ütöttük le - szóval négy hónapig tervezgettem mindenfélét fejben.)

Próbálom tartani a szokást, hogy az év végén az utolsó posztom mindig valami nagyobb durranás legyen, hát szerintem ez most meglesz...

Az idei utolsó találatok következnek - az egyik egy Toyota Supra:

A Hegyalja úton fotóztam nemrég, Pest felé menet - a minőségért elnézést, de ez van, ennyit tudok. Nem sűrűn látni ilyet. A másikat nem az autóból lőttem, ezt Pestről Hatvan felé menet találtam egy OMV-kúton:

Valamit mókoltak épp a motorterében, szerintem a biztosítéktáblán, így csak ilyen felnyitott orrú kép sikeredett elölről, de ez így sem rossz...

Azzal szeretném kezdeni, hogy a mai delikvens egy idei ötöspakk, de újdonság nincs benne, hiszen egy kivétellel már mindegyik tagjáról láthattatok képet vagy posztot a blogon, Golf Country itt volt, Austin Mini Van meg itt, a kis Honda ráadásul nem is túl régen szerepelt a szirszarjaimon, a Beetle 4x4 meg alig egy hónapja. Viszont a Field Car kivétel, ilyenem eddig nem volt, a régi és ez az új casting is elkerült, eddig. 

Mindezek ellenére megtetszett ez a pakk, mert jópofa járgányokat válogattak össze bele, bár természetesen lett volna jobb ötletem egyik-másik darab helyett. A Matchbox legfrissebb régi Dodge Charger-feldolgozása például jól esett volna, vagy a Jaguar XJ6C, de mindegy, majd meglesznek másképp. A Mini és a VW erőssége egyértelműen a dekoráció, bár az első talán egy kicsit megosztó, nekem mindenesetre tetszik, ha egy cég reklámautójáról van szó, indokolt ez a hasányság. A Golfon van egy kis érdekesség: a Ruff Rabbit III felirat magyarázata itt látható - de röviden annyiról van szó, hogy ezzel a névvel tisztelegnek egy korai Matchbox Golf-variáció előtt. Gondolom. A Field Car színe tetszik, azon pedig egy Bushwacker logót helyeztek el, ez a cég teherautókhoz és terepjárókhoz készít mindenféle kiegészítőket - szeretem az ilyen valós "szponzorokat"  kisautókon, mindig örülök, ha egy pakkba becsúszik egy Mooneyes vagy egy Gulf. A kis Hondáról nincs túl sok mondanivalóm, természetesen imádom, és ez az a szín, ami egy régi japán kisautónak a lehető legjobban áll, de ez személyes vélemény, itt írtam arról, miért gondolom így. És végül a Beetle 4x4: eggyel talán jobb, mint a legutóbbi verzió, ezen legalább a műanyag elemek sötétebb szürke színűek, a felnik is jobbak így, mint fehérben, a kocsi színe is szerencsésebb, ráadásul a kora 80-as éveket nagyon jól idéző, stilizált helyek kaptak helyet rajta dekorációként, ami ugye tökéletesen passzol az ötöspakk nevéhez, ez így kerek. De most már több ilyen bigfoot Bogarat nem kérek, köszi szépen! ;)

Ki emlékszik rajtam kívül a régi Magyar Rádió "Ötödik sebesség" című műsorára? A fenti klip a Bergendy együttesé, és a műsor szignálja is ebből kölcsönzött elemeket - én anno gyerekként sokat hallgattam ezt a rádióban, mert az összes többihez képest ebben eléggé menő zenéket adtak, de összességében is egy jól összerakott műsor volt. Na mindegy, csak valami miatt ez jutott eszembe arról, hogy a másfél éve mutatott 4. rész után sikerült beszereznem az Autobahn Express nevű Matchbox ötöscsomag ötödik verzióját. Augusztus közepén említettem, hogy ez a csomag kellene majd valamikor, és kb. egy hete a Lidl-ben (lidlis áron, természetesen) meg is tudtam vásárolni. Szerintem még tart az akció, és valószínűleg vissza is fogok nézni a Retro csomagért is. Persze ebbe is juttot retró járgány, kettő is, és mindkettő megvolt korábbról: a Volkswagen T3 platós változata és az ezúttal élénk kék színben pompázó Alfa Giulia Sprint GTA. 

A Porsche 911 GT3 is megvolt már, az egy nagyon jól eltalált darab szerintem, és ugyanígy nagyon tetszik a Fiat 500 is, aminek Matchboxként ez a premierje a gyűjteményemben - és a blogon is. Hot Wheels volt már itt sok-sok éve, de már elmúlt. Az Audi e-tron is tök új, mármint nálam, ilyenem soha semmilyen formában nem volt, de most lett, ráadásul német rendőrségi dekorációval, ami jó. A teljes csomag tehát eléggé rendben van, számomra csak a T3 tűnt elsőre egy kicsit ide nem illőnek, hiszen sok helyre való egy efféle munkásautó, de pont az autópályára nem, viszont ha elolvassuk a feliratokat rajta, meg talán a narancs szín is árulkodó, akkor rájöhetünk, hogy ez egy Road Service jármű, kvázi sárga angyal, szóval igenis helye van a csomagban a többi között. Nekem nagyon bejön az egész, remélem, nektek is, minden jót, egy hét múlva újra itt!

Ezt hozta nektek a Mikulás:

Mellette haladva sokkal nagyobbnak tűnt, de azért így is látszik, mekkora. Nagy. Sőt: NAGY! Korábbi Dodge RAM-ok, kicsik és nagyok, a blogról sorban: itt, itt, itt és itt. 

A mai ötöspakk főszereplőjével sokéves adósságát törlesztette a Matchbox, kihozta ugyanis az időtlen klasszikus Volkswagen Karmann Ghiát tetővel is. Nagyon régen volt a Karmann terítéken itt a blogon, de egy időben azért voltak feltűnései, például itt mutattam egy viszonylag korai beszerzésemet, meg itt is, aztán itt, majd ez volt talán a negyedik, emez meg valószínűleg az utolsó - a blogon kívül pedig láthattatok ilyet az ezidáig utolsó Tarantino-filmben, Brad Pitt autójaként is. Ha nem akartok kattintgatni, itt lent mutatok két korábbi darabot egy képen, a kék egy Matchbox, a zöld egy Siku, később hasonló kék színűből volt még "bajszos" Karmann is a MB kínálatában: 

Na, most meg az történt, hogy megjelent egy új ötöspakk, csak és kizárólag VW modellek vannak benne, de ugye ilyet már láttunk máskor is, sőt más gyártónak is van hasonlója, szóval ezt beszereztem. Akkor is megvettem volna, ha nincs benne a narancssárga coupé, de így meg főleg!

A legalsó felejtős, nem annyira jön be, meg sok verzióban megvolt, megvan már korábbról. A busz nyilván örök kedvenc, millió változatban szerepelt már a blogon, pont ugyanilyen színösszeállításban is, úgyhogy most hagyjuk. Az egyébként elég jól sikerült VW Golf V GTi sem újdonság, ellenben az ID4 nekem új, ilyenem még nem volt. A doboz oldalán EV4-ként szerepel, gondolom, Amerikában ezt így hívják. Matchboxként, amennyit látok belőle, teljesen korrekt megvalósításnak tűnik, bár az összhatásnak jót tett volna, ha más színben teszik be ide, mert így a szintén sötétkékes Golffal kioltják egymást. Na de a remek színű Karmannal ilyen probléma nincs!

Abszulút kitűnik a csomagból, de annyira nem, hogy jól meg lehessen nézni. Ami elsőre feltűnik, hogy a hátsó kerekek eléggé bent vannak, de akár az elsők is, viszont ez a felni telitalálat hozzá, ez kétségtelen. A másik dolog, hogy a sziluettje szerintem tökéletes! A tervező, Abe Lugo remek munkát végzett tehát, és most megnéztem, van-e olyan kisautóm, amit szintén ő tervezett, és igen, ez a Chevy Wagon az ő munkája. Tavaly debütált ez a kisautó a Matchbox kínálatában egy szuperjó VW-sorozatban, aztán megjelent a Stars of Germany-ben is, majd idén ebben a csomagban, de mindben ugyanebben a színben. Hát mit mondjak még, ez a pakk nagyon rendben van így, de az utolsó helyett jobban tetszett volna benne egy Thing is akár, vagy egy Golf Country, de mindegy, marad így is. Beszerzésre ajánlom tehát. Jók legyetek!

Képzeljétek, az van, hogy már meg tudom mutatni a saját Lego Millenium Falconunkat! Ez nem az UCS, hanem a "sima", aminek az idős Lando a pilótája, Finn-nel és Csubival, no meg a droidokkal kiegészülve. Tehát az itt fent látható kép nem is stimmel, hiszen az a Jedi visszatérből van, a poszt főszereplője viszont a Skywalker korában szerepelt, de ez mindegy is talán. Szerintem egy 2016-os posztban írtam először, hogy ez nagyon hiányzik a gyűjteményemből, de azóta például az is történt, hogy már nincs gyűjteményem - ellenben sikerült kinevelni egy új Lego SW-gyűjtő generációt, Félixet, és ő kapta meg ezt a készletet augusztus legvégén, a kilencedik szülinapjára. 2018-ban szerepelt a blogon egy Lego Falcon, de az a midi méretű volt, és elég gyorsan elpasszoltam - ez meg a normális méretű, amely elég sok kiadást megért már, ez most az épp aktuális darab, és szerintem amúgy nem a legjobb az összes közül, de a gyermeknek abszolút tökéletes, imádja. 75257-es számon fut, a vásárláskor 46.400 Ft volt volt az Alzán, ennél olcsóbban nem találtam, amikor venni akartam, bár lehet, hogy használtan sikerült volna valami jobb dealt összehozni, de mivel ajándéknak szántuk, nem akartuk elvenni a gyerektől az első kibontás élményét.

A budapestiek, főleg a pestiek egy nagy része már nyilván tudja, de mások meg talán nem, hogy a Hősök teréről felújítás miatt egy ideig igazoltan hiányzik Gábriel arkangyal, vagyis hát a szobra az oszlop tetejéről. További részletek erről itt olvashatók. Én meg mindenképp meg akartam örökíteni, mert lehet, hogy már sosem fogom a teret így látni, e nélkül:

Aztán majd egyszer visszateszik.

Bárhogy kerestem a blogon, nem találtam a most bemutatásra kerülő Forza sor előtti (2020-as) szettemet, így egy kicsit el is bizonytalanodtam, hogy azt mutattam-e. Ha nem lesz meg, akkor majd legközelebb, addig viszont ezt a legújabbat (ami egyébként 2023-as, tehát nem idei) tudom most elétek tárni, mert megvettem. 

Erre az öt tagból álló szettre nem írták fel, hogy Horizon vagy Motorsport, ezek ugye a Forza játék két típusa, az első a lakossági, arcade verseny, a második inkább szimulátor, szóval csak simán Forza név alatt fut a kis gyűjtemény. A Bugattiról, ami ebből a friss szettből a kedvencem, azt lehet tudni, mármint a játék tekintetében, hogy a Motorsport 3-ban benne volt, illetve a Horizonokban is, de a Motorsport 5-ben nem. Na de kezdjük a sárga Porschéval:

Nincs túlgondolva, a szép festésen és felniken kívül az oldalsó dekoráció még az, ami említésre méltó, meg az, hogy a nemrég itt szerepelt Gran Turismós válogatásba is bekerült, csak az egy újabb RS volt, de szintén sárga.

Ilyen Z4 nem is volt még a blogon, pedig megvan már egy jó ideje a 8 darabos BMW-sorból, sok évvel ezelőttről, amit anno valahogy elfelejtettem posztba önteni, de akkor ez most egy újabb tétel a listán, amit majd hamarosan bepótolok. A másik a fentebb említett másik Forza-gyűjtemény. Nem nagy kedvencem ez a kisautó, de nem is utálom. Most gyorsan megnéztem, az előbb említett másik darabnak nem ez van a kartonjára írva, az csak Z4 M, emez meg a Motorsport jelölést is megkapta, majd ha oda jutok, egymás mellé teszem a kettőt, aztán meglátjuk, eltérnek-e. Amaz szerintem egyébként szebb, bár ez is teljesen rendben van.

Ez a british racing green színű Jaguar 2015-ben került be a Hot Wheels kínálatába, nálam pedig a 2020-as és 2021-es Exotics-csomagokban láthattátok korábban, bár én már megint nem találtam meg ezt a két régi posztot, így most linkkel nem szolgálhatok, sorry. A fenti BMW-hez hasonlóan nem kedvenc, eggyel kevesebb rajta a tető, mint ami nekem tetszene, és eggyel nagyobbak a hátsó kerekek is, de mindegy is, elmegy.

Az EB110-ről már beszéltünk, ehhez viszont tényleg van link, megnézhetitek Forza-festés nélkül is, ugyanilyen kékben és ugyanilyen felnikkel. Ez egy jól sikerült kisautó, örülök neki e sor tagjaként is! Sima kékben amúgy szerintem szebb.

És akkor egy Alfa a végére. Ez a kisautó benne volt a 2014-es és a 2016-os Exotics ötöscsomagokban is, a kettő között, 2015-ben pedig tiszteletét tette már a szirszarjaimon önálló darabként is, akkor feketében. Ez az ezüst szín nem valami ütős, de a felnik klasszak, összességében nincs semmi baj ezzel a kisautóval - és magával a teljes gyűjteménnyel sem, még ha nagyon kiemelkedő darab nem is került most bele. A 2019-es és 2021-es Forza-gyűjteményeket még jó lenne valamikor beszerezni, előbbiből legalább két darabom megvolt régebben, még boltból, de aztán nem állt össze a dolog, szóval eladogattam mindent. De ha nem lesznek meg, az sem baj ;)

Azt hiszem, ez az ültetett, turbós Forester így, ahogy van, eléggé kéne otthonra. Kicsit zizis a kép, mert az út túloldaláról fotóztam, a másik irányba menet közben, de nem is az az érdekes, hogy hova mentem, hanem hogy honnan jöttem: pont a saját Subarum műszaki vizsgájáról tartottam épp hazafelé, amit zajos sikerrel abszolvált, az ember nagyon megdicsérte a motort a nullás CO-adat és a szép járás miatt, az alját is rendben találta, azt mondta, amit én is szoktam, hogy egy jól egyben lévő, remek autóm van! Csak ő ért is hozzá, velem ellentétben ;) Ja, és előtte, 22-én pont sikerült felszereltetnem egy bontott hátsó lökhárítót az autóra, mert a széttörttel nem mehettem volna vizsgáztatni. Ez is pipa tehát.

Az van, hogy megimpulzusvásároltam a 2024-es Hot Wheels Gran Turismo szettet. Ehhez érdekes előzmény, hogy nem keresgéltem, igazából nem is tudtam, hogy van belőle friss, egy ideje ezt nem követem, de most utólag gyorsan utánanéztem, és mondom, mi van: az első Gran Turismo sorozat 2016-ban jelent meg, meg is van, mutattam itt. Aztán rá két évre jött a következő, arról is írtam, de az azóta eltelt 6 évből kiindulva azt gondoltam, ez ennyi volt, kész. És hát nem! Vagyis hát nem úgy nem, de valamennyire igen. Mondom is: az első két alkalommal 8 kisautót adtak, idén már viszont sajnos elvitt az infláció 3-at, szóval maradt 5. Ezek: 1973-as BMW 3.0 CSL, 2016-os R35-ös Nissan GTR, Porche 911 GT3 RS, 2020-as Ford Mustang Shelby GT500 és egy 2020-as Toyota GR Supra. Megnézitek?

Nézzétek csak, miket nem találni Zuglóban a panelek aljában:

Ha valakinek szüksége lenne úthengerre a környéken, tegyen egy cetlit a szélvédőre, az autó az Ikea mögötti negyedik ház aljában parkol.

A mai Aston Martin már szerepelt itt, csak messzebbről. Most itt van közelről is:

Hát, nem rossz.